Производственная логистика


Управление материальными потоками
Перспективы развития производственно-логистической системы
Управление логистической системой на предприятии
Применение транспортно-складской системы

Производственная логистика

Характеристики производственной логистики
Управление материальными потоками
Перспективы развития производственно-логистической системы
Управление логистической системой на предприятии
Применение транспортно-складской системы


3.1.Характеристики производственной логистики


Производственная логистика - обеспечение качественного, своевременного и комплектного производства продукции в соответствии с хозяйственными договорами, сокращение производственного цикла и оптимизация затрат на производство.

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики.

Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий. Участников логистического процесса в рамках производственной логистики связывают внутрипроизводственные отношения (в отличие от участников закупочного и распределительного логистических процессов, связанных товарно-денежными отношениями).

Современное промышленное производство - это сложнейший механизм, включающий в себя как собственно производственно-технологические подразделения, осуществляющие производство полуфабрикатов, деталей, компонентов, сборочных единиц из исходного сырья и материалов, а затем сборку готовой продукции из этих элементов, так и большое количество вспомогательных подразделений, которые часто объединяют единым названием «инфраструктура» производства. Кроме того, основные и вспомогательные подразделения объединены централизованной системой менеджмента фирмы. Иногда структура фирмы состоит из отдельных производственных подразделений и дочерних фирм, располагающихся в разных городах, регионах. Все это значительно усложняет проблему формирования эффективных логистических систем и логистического менеджмента, так как дополнительно возникают задачи транспортировки готовой продукции на значительные расстояния, вопросы создания промежуточных запасов и т.п.

Через инфраструктурные подразделения каждое предприятие формирует внешние хозяйственные связи и осуществляет внутреннее взаимодействие своих структурных элементов. Непосредственное управление финансовыми и трудовыми ресурсами предприятия производиться только с помощью инфраструктурных подразделений. Применение концепции логистики, сохраняя технологическую специализацию элементов предприятия, помогает таким образом интегрировать подразделения основного и инфраструктурного комплексов, что они составляют единое целое, каждая часть которого по отдельности не может функционировать самостоятельно. Особенно это наглядно проявляется в производственной логистике.

Как в основных, так и во вспомогательных подразделениях любой промышленной фирмы реализуется определенный набор элементарных и комплексных управленческих решений, составляющих предмет внутрипроизводственного логистического менеджмента. Нельзя искусственно разделять логистическое управление основными подразделениями и инфраструктурой производства фирмы, так как они работают на выполнение одной цели выпуска готовой продукции в соответствии с заданным производственным расписанием при соблюдении стандартов качества и максимальной экономии всех видов ресурсов. При создании единой структуры внутрипроизводственной логистической системы должна быть обеспечена максимальная координация и интеграция всех видов звеньев производственной структуры фирмы, участвующих в управлении основными вспомогательными материальными и связанными с ними потоками.

При организации на производстве логистической системы, необходимо в каждом конкретном случае максимально полнее проанализировать особенности предприятия, характер производственного цикла, его тип производства, систему снабжения основного производства и подачи материальных ресурсов на рабочие места, систему норм, параметры эффективности использования ресурсов и т.д.

Производственный цикл - это период времени между моментами начала и моментом окончания производственного процесса применительно к конкретной продукции в рамках логистической системы.


Длительность производственного цикла во многом зависит от характеристики движения материального потока, которые бывают:
последовательным;
параллельным;
параллельно-последовательным.
Кроме того, на длительность производственного цикла влияют также формы технологической специализации производственных подразделений, система организации самих производственных процессов, прогрессивность применяемой технологии и уровень унификации выпускаемой продукции.


Существует пять типов производства в зависимости от числа видов конечной продукции и объема выпуска в натуральных показателях.

Первый тип - предприятия, выпускающие сложные изделия на заказ.

Это тип единичного позаказного производства. Его отличает потенциально большое разнообразие выпускаемой продукции и штучный выпуск. Он характеризуется универсальным оборудованием (станки с числовым программным управлением, обрабатывающие центры, роботы и гибкие автоматизированные производства) и высококвалифицированным персоналом (наладчики и станочники широкого профиля).

Второй, третий и четвертый типы: разные варианты серийного производства - мелкосерийное, серийное и крупносерийное.

Чем выше серийность, тем ниже универсальность оборудования и уже специализация рабочих. Число видов готовой продукции ниже, выпуск - выше.

Пятый тип - массовое производство.

Специализированное оборудование, конвейеры, поточные линии, технологические комплексы. Минимальное число видов выпускаемой продукции, максимальные объемы выпуска.

В развитии современного промышленного производства отмечены тенденции сужения сферы массового и крупносерийного производства, которые приводят к увеличению количества малых и средних предприятий. Происходит техническое переоснащение производства на универсальное оборудование, гибкие переналаживаемые производственные системы. Производители получают все больше заказов на производство небольших партий и даже единичных изделий. При этом со стороны покупателя все чаще выдвигается требование удовлетворить потребность за минимально короткий срок (сутки, час) с высокой степенью гарантий.

Когда спрос превышает предложение, можно с достаточной уверенностью полагать, что изготовленная с учетом конъюнктуры рынка партия изделий будет реализована. Поэтому приоритет получает цель максимальной загрузки оборудования. Причем, чем крупнее будет изготовленная партия, тем ниже окажется себестоимость единицы изделия. Задача реализации на первом плане не стоит.

Ситуация меняется с увеличением спроса над предложением. Тогда задача реализации произведенного продукта в условиях конкуренции выходит на первое место. Непостоянство и непредсказуемость рыночного спроса делают нецелесообразным создание и содержание больших запасов. В то же время производственник уже не имеет права упустить ни одного заказа. Отсюда необходимость в гибких производственных мощностях, способных быстро отреагировать производством на возникший спрос.

Другим аспектом актуальности производственной логистики является организация производства в рамках кооперации по выпуску сложных изделий. В этом случае транспортно-перемещающие операции могут быть объектом как производственной логистики, если используются собственные транспортные средства для внутрисистемного перемещения грузов, так и транспортной при использовании транспорта общего пользования.

В организационном отношении часть логистической системы, к которой относится управление внутрипроизводственными потоковыми процессами, образует производственную логистическую систему, которая является интегрированной совокупностью элементов в общей структуре действующей логистической системы.

Производственные логистические подсистемы объединяют материальные потоки и задают ритм работы всем другим подсистемам. Они определяют потенциальные возможности адаптации микрологистических систем к изменениям окружающей среды. Кроме того, производственные логистические подсистемы обуславливают способность смежных подсистем самонастраиваться в соответствии с текущими целевыми установками. Гибкость производственных логистических подсистем обеспечивается за счет гибкости производства и профессионализма обслуживающего персонала.

Большую роль в построении производственных логистических подсистем играет катомизация производства, которая заключается в придании выпускаемой продукции свойств и параметров, соответствующих заказам конкретных потребителей.

Особое внимание в производственной логистике уделяется нормам расхода, которые оказывают существенное влияние на стоимость продукции. Нормы расхода материальных ресурсов - это максимально допустимое количество сырья, материалов, топлива, расходуемое на изготовление единицы продукции определенного качества и выполнение технологических операций, в том числе логистических.

Развитие современного производства может выжить лишь в том случае, если оно способно быстро менять ассортимент и количество выпускаемой продукции. Происходит переосмысление промышленной политики предприятиями, которая раньше была направлена на решение задачи по расширению производства за счет наличия на складах запасов готовой продукции. Сегодня логистика предлагает адаптироваться к изменениям спроса за счет создания запаса производственной мощности и универсальности оборудования.

Запас производственной мощности возникает при наличии качественной и количественной гибкости производственных систем. Качественная гибкость обеспечивается за счет наличия универсального обслуживающего персонала и гибкого производства.


Цель производственной логистики заключается в точной синхронизации процесса производства и логистических операций во взаимосвязанных подразделениях.

Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:
отказ от избыточных запасов;
отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций;
отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;
устранение простоев оборудования;
обязательное устранение брака;
устранение нерациональных внутрипроизводственных перевозок;
превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.

В отличие от производственной логистики традиционная концепция организации производства предполагает:
никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;
изготавливать продукцию как можно более крупными партиями;
иметь максимально большой запас материальных ресурсов «на всякий случай».
Задачи производственной логистики отражают организацию управления материальными и информационными потоками как внутри логистической системы, так и в рамках процесса производства.



3.2. Управление материальными потоками



При управлении материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем используют два основных способа: толкающий и тянущий.

Толкающая система представляет собой систему организации производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказываются. Материальный поток «выталкивается» получателю по команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления производством.

Толкающие модели управления потоками характерны для традиционных методов организации производства. Возможность их применения для логистической организации производства появилась в связи с массовым применением компьютерной техники. Внедрение программных продуктов позволило компаниям согласовывать и оперативно корректировать планы и действия всех подразделений предприятия: снабженческих, производственных и сбытовых, с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени. Использование программного обеспечения позволило существенно сократить рабочее время на принятие и выполнение управленческих решений.

Толкающие системы, способные с помощью микроэлектроники увязать сложный производственный механизм в единое целое, тем не менее имеют естественные границы своих возможностей. Параметры «выталкиваемого» на участок материального потока оптимальны настолько, насколько управляющая система в состоянии учесть и оценить все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом участке. Однако чем больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна учитывать управляющая система, тем совершеннее и дороже должно быть ее программное, информационное и технологическое обеспечение.

На практике применяются различные варианты толкающих систем, известные под названием «системы MRP». MRP (Material Requirement Planning) - это общепринятая на Западе идеология, технология и организация управления промышленными предприятиями. Фактически в последние 35 лет стандарты MRP породили целую международную управленческую цивилизацию. MRP - это не хитроумные алгоритмы, это наилучший опыт управления предприятиями в условиях конкурентной рыночной среды, опыт осмысленный, систематизированный и реализованный в виде компьютерных систем.

Возможность их внедрения обусловлена началом массового использования вычислительной техники. Системы MRP характеризуются высоким уровнем автоматизации управления, позволяющим реализовывать следующие основные функции:
обеспечивать текущее регулирование и контроль производственных запасов;
в реальном масштабе времени согласовывать и оперативно корректировать планы и действия различных служб предприятия - снабженческих, производственных, сбытовых.
Основным недостатком «толкающих» MRP систем является необходимость создания и поддержания значительных буферных запасов между производственными подразделениями и этапами технологического цикла.

Тянущая система представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости.

Здесь центральная система управления не вмешивается в обмен материальными потоками между различными участками предприятия, не устанавливает для них текущих производственных заданий. Производственная программа отдельного технологического звена определяется размером заказа последующего звена. Центральная система управления ставит задачу лишь перед конечным звеном производственной технологической цепи.


Преимущества тянущей системы


отказ от избыточных запасов, информация о возможности быстрого приобретения материалов, или наличие резервных мощностей для быстрого реагирования на изменение спроса;

Замена политики продажи произведенных товаров политикой производства продаваемых товаров;
задача полной загрузки мощностей заменяется минимизацией сроков прохождения продукции по технологическому процессу;
снижение оптимальной партии ресурсов, снижение партии обработки;
выполнение заказов с высоким качеством;
сокращение всех видов простоев и нерациональных внутризаводских перевозок.

Для того, чтобы понять механизм функционирования тянущей системы, рассмотрим Пример:

Допустим, предприятие получило заказ на изготовление 10 ед. продукции. Этот заказ система управления передает в цех сборки. Цех сборки для выполнения заказа запрашивает 10 деталей из цеха №1. Передав из своего запаса 10 деталей, цех №1 с целью восполнения запаса заказывает у цеха №2 10 заготовок. В свою очередь, цех №2, передав 10 заготовок, заказывает на складе сырья материалы для изготовления переданного количества также с целью восстановления запаса. Таким образом, материальный поток \"вытягивается\" каждым последующим звеном. Причем персонал отдельного цеха в состоянии учесть гораздо больше специфических факторов, определяющих размер оптимального заказа, чем это смогла бы сделать центральная система управления.

Свой вклад в развитие мировой логистической системы внесла Япония, которая разработала и применила впервые в мире прогрессивную логистическую концепцию \"just in time\" - JIT (точно в срок) и внутрипроизводственную систему KANBAN.

На практике к тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят систему \"KANBAN\" (в переводе с японского - карточка), разработанную и реализованную фирмой \"Тоёта\" (Япония).

Система «KANBAN» не требует тотальной компьютеризации производства, однако она предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так как центральное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса ограничено. Система «KANBAN» позволяет существенно снизить производственные запасы. Например, запасы деталей в расчете на один выпускаемый автомобиль у фирмы «Тоёта» составляет 77 долларов, в то время как на автомобильных фирмах США этот показатель равен примерно 500 дол. Система «KANBAN» позволяет также ускорить оборачиваемость оборотных средств, улучшить качество выпускаемой продукции.

«Тянущие» микрологистические системы типа «KANBAN», устраняя излишние запасы, могут эффективно работать лишь при относительно коротких производственных циклах, точном прогнозировании спроса и некоторых других производственно-технологических условиях. Для исправления недостатков, присущим обеим системам, были предприняты попытки их объединения в едином планово-производственном и диспетчерском компьютерном комплексе.

Одним из наиболее удачных примеров синтеза в производстве продукции ключевых элементов MRP и KANBAN на основе современных информационно-компьютерных технологий явилась разработанная в начале 1980-х годов микрологистическая система «Optimized Production Tehnology» - ОРТ (оптимизированная производственная технология).

Система ОРТ относится к классу «тянущих» микрологистических систем, интегрирующих процессы снабжения и производства. Основным принципом работы этой системы является выявление в производственном процессе так называемых «узких» мест (в оригинале - критических ресурсов). Многие специалисты считают ОРТ компьютеризированной версией KANBAN с той разницей, что система ОРТ препятствует возникновению узких мест в логистической сети «снабжение - производство», а система KANBAN позволяет эффективно устранять уже возникшие узкие места.

В системе ОРТ осуществляется автоматизированное оперативно-производственное планирование и диспетчеризация. Компьютерный расчет производственных расписаний выполняется на смену, день, неделю и т.д. Решаются также задачи контроля отгрузки запасов готовой продукции потребителям, поиска альтернативных ресурсов, выдачи рекомендаций по полноценным заменам в случае отсутствия необходимых материальных ресурсов. При формировании графика производства используются критерии: степень удовлетворения потребности производства в ресурсах; эффективность использования ресурсов; средства, иммобилизированные в незавершенном производстве; гибкости.

Реализация оперативного планирования и регулирования производства в системе ОРТ осуществляется с использованием программно-математического обеспечения, построенного на модульной основе.

Для формирования производственного расписания из базы данных ОРТ используются файлы заказов, технологических карт, ресурсов, прогнозов сбыта и др. Данные файлы материалов и комплектующих изделий обрабатываются параллельно с данными файлов технологических карт, в результате чего формируется технологический маршрут, который обрабатывается с помощью программного модуля, идентифицирующего критические ресурсы. В результате появляется возможность оценить интенсивность использования ресурсов и степень их загрузки и соответствующим образом упорядочить их. На этом этапе технологический маршрут разветвляется. Ветвь критических ресурсов включает все «узкие» места и последующие связанные с ними логистические активности.

После поиска и исправления ошибок процесс повторяется.

В процессе управления материальными потоками пользователь может получать следующие выходные параметры: «График производства», «Потребность в материальных ресурсах», «Ежедневный отчет мастера цеха (отдела)», «График доставки материальных ресурсов к рабочим местам», «Отчет о производстве заказанной продукции», «Состояние складского запаса» и ряд др.

Эффект системы ОРТ с логистических позиций заключается в снижении производственных и транспортных издержек, уменьшения запасов незавершенного производства, сокращении времени производственного цикла, снижении потребности в складских и производственных площадях, повышения ритмичности отгрузки готовой продукции потребителям.


3.3. Перспективы развития производственно-логистической системы

В процессе развития научно-технического прогресса, формирования рынка покупателя, изменения приоритетов в мотивациях потребителей и обострения всех форм конкуренции возрастает динамичность рыночной среды. В то же время, стремясь сохранить преимущества массового производства, но подчиняясь тенденции индивидуализации, предприниматели все более убеждаются в необходимости организации производства по типу гибких производственно-логистических систем. В сфере обращения, услуг, управления - гибких переналаживаемых логистических систем.

Гибкая производственно-логистическая система представляет собой совокупность в разных сочетаниях оборудования с числовым программным управлением, роботизированных технологических комплексов, гибких производственных модулей, отдельных единиц технологического оборудования, систем обеспечения функционирования гибких переналаживаемых систем в автоматическом режиме в течение заданного интервала времени.

Гибкие производственно-логистические системы обладают свойством автоматизированной переналадки в процессе производства продукции произвольной номенклатуры или оказания услуг производственного характера. Они позволяют почти полностью исключить ручной труд при погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах, осуществить переход к малолюдной технологии.

Организация производства по типу гибких производственных систем практически невозможна без применения логистических подходов в управлении материальными и информационными потоками. Тенденция создания гибких производственных (переналаживаемых) систем прогрессирует очень быстро, поэтому широкое распространение концепции логистики в сфере основного производства является перспективным и однозначным. Модульный принцип функционирования производственных и логистических систем интегрирует две ведущие формы организации производственно-хозяйственной деятельности.

Гибкость представляет собой способность производственно-логистической системы оперативно адаптироваться к изменению условий функционирования с минимальными затратами и без потерь. Гибкость является одним из эффективных средств обеспечения устойчивости производственного процесса.

Гибкость станочной системы (гибкость оборудования). Она отражает длительность и стоимость перехода на изготовление очередного наименования деталей (полуфабрикатов) в пределах закрепленного за гибкой производственно-логистической системы ассортимента. Показателем данной гибкости принято считать количество наименований деталей, изготавливаемых в промежутках между наладками.

Ассортиментная гибкость. Она отражает способность производственно-логистической системы к обновлению продукции. Ее основными характеристиками являются сроки и стоимость подготовки производства нового наименования деталей (полуфабрикатов) или нового комплекса логистических операций.

Показателем ассортиментной гибкости является максимальный коэффициент обновления продукции или комплекса логистических операций, при котором функционирование производственно-логистической системы остается экономически эффективным.

Технологическая гибкость. Это структурная и организационная гибкость, которая отражает способность производственно-логистической системы использовать различные варианты технологического процесса для сглаживания возможных отклонений от предварительно разработанного графика производства.

Гибкость объемов производства. Она проявляется в способности производственно-логистической системы рационально изготавливать детали (полуфабрикаты) в условиях динамичности размеров партий запуска.

Основным показателем гибкости объемов производства является минимальный размер партии (материальных потоков), при котором функционирование данной системы остается экономически эффективным.

Гибкость расширения системы. Иначе её называют конструктивной гибкостью производственно-логистической системы. Она отражает возможности модулирования данной системы, её последующего развития (расширения). С помощью конструктивной гибкости реализуются возможности объединения нескольких подсистем в единый комплекс.

Показателем конструктивной гибкости является максимальное число единиц оборудования, которое может быть задействовано в гибкой производственно-логистической системе при сохранении основных проектных решений по логистической (транспортно-складской) системе и системе управления.

Универсальность системы. Данный вид гибкости характеризуется множеством деталей (полуфабрикатов), которые потенциально могут быть обработаны в гибких производственно-логистических системах.

Оценкой универсальности системы является прогнозное количество модификаций деталей (полуфабрикатов), которые будут обработаны в гибкой производственно-логистической системе за весь период ее функционирования.

Каждая производственно-логистическая система разрабатывается для удовлетворения потребностей и стратегии конкретного предприятия. Поэтому она является специализированной не только по своему технологическому назначению, но и по всему спектру производственно-хозяйственных задач.

Важнейшей интегрирующей системой логистики в сфере основного производства является автоматизированная транспортно-складская система. В сущности, благодаря ей обеспечивается функционирование гибких производственно-логистических систем.


3.4. Управление логистической системой на предприятии

Быстрое развитие информационных технологий позволило автоматизировать управленческий процесс логистического менеджмента на предприятии за счет использования современного программного обеспечения, который позволяет контролировать процесс, начиная от закупок материалов через производство к распределению и заканчивая продажей готовой продукции.

Непосредственно в производственном процессе используются логистические системы управления, применяемые для каждого типа производства свои методы управления.

Для предприятий первого типа (единичное производство изделий на заказ), это разного рода сетевые модели: методы PERT и «критического пути», а также стандарты управления MRP, которые фактически включают в себя эти методы сетевых расчетов.

Для предприятий второго, третьего и четвертого типов (серийное производство) - это методы MRP. Это основная область применения данных стандартов. В России широкое применение получили машино-комплектные системы.

Для предприятий пятого типа (массовое производство) - это методы Just-In-Time (JIT, Kanban), а также используемые в России различные варианты отечественных комплектных систем (новочеркасская, сутко-комплектная, Р-Г-система и так далее). Могут работать также методы MRP. В той ситуации, когда темпы сбыта продукции (а значит и темпы производства) неустойчивы - вполне типичная ситуация для России - то комплектные методы и JIT перестают работать, и MRP - единственная оптимальная альтернатива.

Для производств непрерывного типа нет общепризнанных методов управления, но в части планирования и учета методы MRP вполне пригодны.

В логистической системе класса MRP должны быть четко выделены три базовых блока:
Формирование основного плана на основе заказов клиентов и прогноза спроса. Этот организационно-алгоритмический процесс включает процедуру быстрой проверки выполнимости плана по ресурсам, так называемое «приблизительное планирование мощности - Rough Cut Capacity Planning»;

Планирование потребностей, то есть составление плана-графика изготовления партий изделий собственного производства и плана-графика закупки материалов и комплектующих. При этом работают вполне определенные алгоритмы расчета размеров заказов и дат запуска заказов на основе сетевых моделей. На этом этапе выполняется также расчет загрузки ресурсов или балансировка плана-графика по ресурсам - процедура «планирование мощности - Capacity Planning»;

Оперативное управление.

Процедуры проверки укомплектованности и запуска заказов, управление ходом производства через механизмы производственных циклов, приоритетов, размеров заказов. Учет выполнения операций и заказов. Складской учет.
Системы класса MRP направлена на планирование деятельности служб сбыта, снабжения и производства как сквозной график взаимосвязанных заказов. Они должны включать средства бюджетирования и развитую систему управленческого учета, они должны содержать систему бухгалтерского учета или иметь интерфейс с такой системой, работающей как в российских, так и в западных (GAAP, IAS) стандартах бухгалтерского учета и отчетности. Кроме того, они должны включать средства, позволяющие смоделировать весь ход производства при данном варианте основного плана, чтобы увидеть возможные будущие проблемы и узкие места. Наконец, системы класса MRP должны поддерживать методы Just-In-Time.

Логистическую систему Just-In-Time необходимо различать как метод управления и как своеобразную философию управления. Так как использование системы JIT как метод управления - это совсем просто. Данную систему нельзя воспринимать как компьютерную систему, так как система использует карточки с одним-двумя управляющими действиями. Любой грамотный специалист отдела программирования может реализовать на вашей фирме такую систему. Но для того чтобы она работала, необходимо понимание философии управления. Для этого требуется высочайшая организация и точнейшая синхронизация всех производственных процессов, включая операции с поставщиками и субподрядчиками. JIT как философия управления ориентирована на организацию бездефектного производства при минимуме издержек.

Использование логистики из концепции в практический инструмент бизнеса как в производстве, так и через дистрибутив товаров способствовала разработанная логистическая система DRP (Distr bgcolor=dcdcdcibution Requirements Planning) - система управления распределением продукции. К числу важных функций DRP, а затем её расширенных модификаций стали относиться контроль за состоянием запасов, включая расчет точки заказа, организация перевозок, распределение, формирование связей производства, снабжения и сбыта с использованием обеспечивающего комплекса MRP.

Следующий шаг в развитии логистической системы был сделан японской фирмой Тоёта, сформулировавшей новую философию управления качеством продукции - TQM (Total Quality Management) - всеобщего управления качеством, которая стала применяться различными фирмами мира, использующими стратегию постепенного наращивания объемов производства.

Основа системы TQM - это управленческий подход, ставящий в центре внимания задачу повышения качества и основанный на участии в решении этой задачи всего коллектива фирмы (организации) на всех стадиях производства и продвижения продукции (услуг), позволяющей достичь долговременного успеха за счет удовлетворения нужд потребителей и благодаря взаимной выгоде как каждого члена фирмы, так и общества в целом. Используемая философия управления в системе TQM, признает, что нужды потребителя и цели бизнеса неразделимы. Этот подход применим в равной мере ко всем элементам логистических систем.

Для успешного функционирования системы логистического менеджмента используется производственное расписание, сформированное исходя из задачи удовлетворения потребительского спроса и отвечающего на вопросы: кто, что, где, когда и в каком количестве будут выпускать (производить). Производственное расписание, составленное на основе объемно-календарного планирования, позволяет установить дифференцированные по всей фирме и по каждому структурному производственному подразделению объемные и временные характеристики материальных потоков.

Производственное расписание дополняется графиком комплектации в зависимости от общей длительности производственного цикла и отдельных его составляющих, что является основой обеспечения каждого структурного подразделения необходимыми материальными ресурсами. Эффективность логистического менеджмента будет во многом зависеть от точности расчета и прогнозирования длительности циклов поставки отдельных видов материальных ресурсов, производства компонентов и сборочных единиц.

Методы, применяемые для составления производственного расписания, зависят от типа производства (массовое, серийное, единичное), а также характеристик спроса и параметров заказа. Классическим методом объемно-календарного планирования и составления производственного расписания является ленточная диаграмма, в которой соотносятся время и виды выполняемых работ при производстве готовой продукции. Более сложные методы, например, метод сетевого планирования, применяются обычно на этапах опытно-конструкторских работ, а также в авиа - и судостроении. Эти методы предполагают последовательное или последовательно-параллельное выполнение определенных работ и их этапов, которое обеспечивает сокращение длительности общего производственного цикла. Достоинством указанных методов является простота, наглядность в определении потребности в материальных ресурсах или исполнителях. Заказы на потребные материальные ресурсы могут быть размещены заранее, что обеспечивает более высокую надежность поставок. Потребности в определенных материальных ресурсах при этом определяются из комплектовочных ведомостей. К недостаткам методов относится чрезвычайно высокая трудоемкость при многономенклатурных (многоассортиментных) материальных потоках.


3.5. Применение транспортно-складской системы

Логистическая транспортно-складская система представляет собой комплекс взаимосвязанных автоматизированных транспортных и складских устройств для погрузки, разгрузки, укладки, хранения, транспортировки, временного накопления предметов труда, инструментов и технологической оснастки.

Система управления автоматизированной транспортно-складской системой состоит из двух уровней:
Нижний уровень - выполняет функции непосредственного управления исполнительными механизмами автоматизированной транспортно-складской системой.
Верхний уровень - координирует работу исполнительных механизмов, поддерживает информационную модель функционирующей автоматизированной транспортно-складской системы и обеспечивает взаимодействие системы управления автоматизированной транспортно-складской системы с другими подсистемами гибкой производственно-логистической системы.

Координация работы исполнительных механизмов включает:
синхронизацию алгоритма выполняемых действий;
согласование работы параллельно функционирующих механизмов с целью недопущения сбоев и аварийных ситуаций;
определение очередности обслуживания заявок с различных рабочих мест и организацию подачи к ним грузоносителей с деталями (полуфабрикатами) и технологической оснасткой в соответствии с программой производства.

Структура и функциональные возможности автоматизированной транспортно-складской системы, как правило, предопределяют конкретный вариант (или набор вариантов) организации производства в гибкой производственно-логистической системе. В процессе своего функционирования производственно-логистическая система получает с обслуживаемых объектов и одновременно самостоятельно формирует необходимый объем взаимодополняющей оперативной информации, обмен которой, как правило, ведется в режиме активного двухстороннего диалога.

Одним из наиболее распространенных организационно-технологических методов обеспечения устойчивости производственных и логистических процессов является повышение оперативности управляющих воздействий. В некоторых гибких производственно-логистической системах организация производственного процесса осуществляется по схеме «склад - станок - склад». Особо эффективна данная схема в мелкосерийном производстве. Она позволяет обеспечивать возможность асинхронной обработки деталей (полуфабрикатов), их оперативную доставку, а также своевременное поступление технологической оснастки к любому рабочему месту. Это позволяет в реальном масштабе времени перейти к непрерывному организационному управлению процессом производства, а также материальными и информационными потоками в действующей производственно-логистической системе.

Гибкие производственно-логистические системы средне - и мелкосерийного производства строятся по секционному принципу.

По назначению секции подразделяются на:
станочные;
не станочные;
вспомогательные.

Все обслуживаемые секции являются ячейками гибкой производственно-логистические системы.

Состав оборудования в комплексной ячейке выбирается по технологическим (в мелкосерийном производстве) или по производственным (в среднесерийном производстве) признакам. Таким образом, комплексные ячейки бывают:
технологическими;
производственными.
Ячейки технологического профиля создаются исходя из компоновочных соображений и стремления облегчить многостаночное обслуживание. Поэтому они обычно состоят из оборудования одного типа или оборудования близкого технологического назначения.

Для индивидуальных и комплексных технологических ячеек производственно - логистический процесс строиться по схеме, которую можно представить в следующем виде: «склад - станок - склад». Преимуществом данной схемы является последовательность обработки различных наименований деталей, т.е. отсутствие жесткой связи между алгоритмом продвижения материальных потоков через различные единицы оборудования. Благодаря этому проявляется возможность оперативно перераспределять ресурсы гибкой производственно - логистический системы при изменении производственной ситуации, а также использовать многовариантные транспортно-технологические маршруты, при поломке оборудования переводить срочные детали (полуфабрикаты) на другое оборудование.

Содержание общей схемы «склад - станок - склад» зависит от технологии обработки, транспортно-перемещающих работ и организации производства. Например, технологический процесс может включать дополнительные операции, которые включают движение детали со склада на станок проходя через секцию монтажа-демонтажа (где производиться её установка в крепежное приспособление), а затем, если станок занят, помещать в пристаночный накопитель. Впоследствии в процессе перемещения со станка на склад кроме демонтажа могут производиться технический контроль, мойка, сушка и т.д.

Транспортно-перемещающие работы для производственных ячеек могут осуществляться также по следующей схеме «склад - станок- …… - станок - склад». Движение по этой схеме деталей (полуфабрикатов) от одного оборудования к другому обычно производиться без привлечения транспортной подсистемы (вручную, рабочими или внутренними транспортерами).

Чтобы хранить детали (полуфабрикаты) между операциями, выполняемыми в производственной ячейке, применяются промежуточные пристаночные накопители. Таким образом, схема транспортных потоков в производственной ячейке аналогична той, которая используется в гибких автоматических линиях, но при этом в случае необходимости производственные ячейки можно использовать как технологические, т.е. по схеме «склад - станок - склад».

Глава 6. Производственная логистика

Определение производственной логистики в книжном деле. Цель производственной логистики. Типы производств. Отличия логистической производственной системы от традиционной. Виды производственных логистических систем, их достоинства и недостатки. Логистические системы «Точно в срок», «Стройное производство», «Канбан», MRP. Основные тенденции в издательском производстве. Этапы издательского производственного цикла. Тиражная политика издательства. Основные проблемы взаимоотношений производителей бумаги, издателей и полиграфистов. Основные тенденции развития отечественной полиграфии. Задачи логистики ценообразования в книжном деле. Влияние цен на скорость движения книжных товаров. Основные составляющие розничной и издательской цен на книги.

Цели и задачи производственной логистики

Любой вид предпринимательской деятельности включает три этапа воспроизводственного цикла: закупки (снабжение), производство и распределение (сбыт). При этом основным содержанием предпринимательской деятельности в любой сфере является производство товаров или услуг. Закупки обеспечивают производство необходимыми ресурсами, а распределение - доведение изготовленной продукции до потребителей.

Это деятельность по производству товаров, услуг, информации, подлежащих последующей реализации потребителям.

Производственная логистика - это функциональная область логистики, осуществляющая управление внутренними материальными и другими экономическими потоками (сервисными, информационными, финансовыми, кадровыми), возникающими в процессе создания товаров (услуг).

В книжном деле каждая из составляющих его областей - издательское дело, полиграфия, книжная торговля - производят соответствующие товары или услуги: издательства - издательскую продукцию, полиграфия - полиграфические услуги (печать тиража), книжная торговля - книготорговые услуги (реализация книжных товаров). Из этого следует, что любое предприятие книжного дела можно рассматривать как производственную логистическую систему.

- это совокупность взаимосвязанных и взаимодействующих подразделений фирмы, обеспечивающих логистическую оптимизацию движения внутрифирменных экономических потоков.

В данной главе мы будем рассматривать производственную логистику на примере издательского и полиграфического бизнеса, т.е. тех сфер, которые производят книжную продукцию. Производству услуг в книжном деле посвящена особая глава (см. гл. 11 «Сервисная логистика»).

Производственная деятельность предприятия должна быть направлена на удовлетворение запросов потребителей производимых товаров.

Целью производственной логистики является такая организация потоков внутри фирмы, которая обеспечила бы производство товаров (услуг), наиболее полно отвечающих запросам внешних потребителей (клиентов) фирмы, причем с оптимальными затратами ресурсов.

Следовательно, на выходе из производственной логистической системы мы должны иметь товары (услуги), изготовленные с соблюдением логистического правила «семи Н»: нужный продукт в нужном количестве нужного качества в нужном месте в нужное время для нужного потребителя с наилучшими (оптимальными) затратами на производство.

Производственный процесс начинается с получения и обработки исходного сырья (входных ресурсов), которое в результате производственных операций наделяется новыми полезностями для потребителей и преобразуется в новый продукт или новые услуги, готовые к поставке потребителям. На рис. 14
показано, что чем больше полезностей создано в ходе производственного процесса, тем больше прирост стоимости выходных потоков произведенных товаров (услуг) по сравнению со стоимостью входных потоков использованных ресурсов.

Соотношение между входными и выходными потоками может быть различным в зависимости от специфики фирм. В некоторых случаях фирма продает то, что закупает, даже не меняя упаковки товара. Полезность таких предприятий для их клиентов заключается в производстве полезностей времени и места, выполнении работ по складированию и транспортировке, ценообразованию и т.д., т.е. услуг посреднического характера. Наряду с предприятиями, специализирующимися на производстве отдельных операций или услуг, существуют фирмы с полным циклом производства и распределения. Примером такого предприятия в книжном деле может быть холдинг «Терра», где не только создаются издательские оригиналы-макеты, но и печатаются тиражи книг, выполняется процесс реализации этих тиражей (например, через книжный клуб).

В производственном процессе могут выполняться различные виды заказов: начиная со стабильных заказов на изготовление стандартной продукции и до специализированных, с уникальными характеристиками, возникновение которых не поддается предварительному планированию.

По признаку производимой продукции выделяют следующие типы производств.

Производство стандартных и стабильных товаров обеспечивает цикличность, повторяемость производственного процесса. Как правило, срок изготовления таких заказов невысок, логистические потоки в циклическом производстве имеют жесткие графики, поддаются четкой регламентации.

Промежуточную позицию по сложности логистической оптимизации занимает производство с малым разнообразием товаров и большими объемами выпуска каждого наименования . Хотя время пребывания изделия в производстве здесь больше (так как требуются переналадки оборудования при переходе к другому виду продукции), но скорость движения потоков от входа в логистическую производственную систему к выходу из нее достаточно велика и стабильна.

Наиболее сложным объектом логистической оптимизации является производство с высоким разнообразием номенклатуры выпускаемых изделий и с малыми объемами выпуска каждого наименования . Здесь скорость и мощность логистических потоков невелики, а время пребывания каждого заказа в производстве относительно длительно, так как для выполнения каждого вида продукции требуется своя документация, переналадка оборудования и т.д.

В современных условиях данный тип производства становится преобладающим. Это мы видим и на примере книжного дела. Для этой отрасли производства циклического типа не характерны. Отрасль отличается широким ассортиментом постоянно обновляемой продукции. Производства с малым разнообразием товаров и с большими объемами выпуска (тиражами) были характерны для книжного дела советского периода. При переходе к рыночной экономике в книжном деле произошли быстрые изменения, основными направлениями которых стали: сокращение тиражей, рост количества выпускаемых названий, увеличение разнообразия тематических, оформительских и полиграфических характеристик книжных товаров.

На рынке, где спрос на товары превышает предложение (т.е. на «рынке продавца»), можно достаточно уверенно прогнозировать, что изготовленная с учетом сложившейся конъюнктуры партия товара будет реализована. В ситуации, когда реализация товаров не вызывает сложностей, приоритетной становится задача максимально эффективного использования производственных ресурсов (оборудования, сырья, трудовых ресурсов и т.д.). И чем крупнее будет изготовленная партия, тем ниже окажется себестоимость единицы изделия. Это в полной мере проявляется и в книжном деле. Мы знаем, что чем больше тираж издания, тем ниже затраты в расчете на экземпляр.

В условиях «рынка продавца» эффективно применялся традиционный процесс производства , который предполагает:

    поддерживать высокий коэффициент использования оборудования;

    изготавливать продукцию крупными партиями;

    иметь большие запасы ресурсов на случай выполнения крупных заказов и т.д.

В книжном деле ситуации ненасыщенного спроса возникают все реже. Отрасль работает в условиях «рынка покупателя», когда основные трудности связаны не с процессом производства, а с процессом реализации. Задача реализации произведенных продуктов в условиях конкуренции становится основной. Насыщенный рынок характеризуется непостоянством и трудно предсказуемым спросом, поэтому создание больших запасов товаров становится нецелесообразным и даже рискованным. С другой стороны, в условиях жесткой конкуренции предприниматель стремится выполнять все заказы, поступающие от клиентов, так как не выполнить заказ - потерять потенциальную прибыль. Это означает, что производственный процесс должен быть гибким, способным быстро отреагировать на возникший спрос.

Производство в современных условиях может быть конкурентоспособным, только если оно способно быстро менять ассортимент и количество выпускаемой продукции. В такой ситуации традиционная организация производственного процесса не дает требуемого эффекта, поэтому ей на смену приходят логистические производственные системы (см. табл. 5). Их цель - повысить адаптируемость производства к быстрым колебаниям спроса, обеспечить наиболее эффективную трансформацию ресурсов предприятия в выгоды и полезности для покупателей.

В традиционных производственных системах стремились поддерживать стабильный производственный ритм, а к колебаниям спроса старались адаптироваться за счет создания запасов сырья и готовой продукции. Сегодня такой путь является слишком затратным: кроме издержек, связанных с омертвлением средств в запасах, с затратами на хранение, возрастает риск устаревания запасов. Следовательно, необходимо адаптироваться к изменениям спроса не за счет запасов готовой продукции, а за счет запасов производственных мощностей, гибкости производственных логистических систем.

Это способность оперативно адаптироваться к меняющимся условиям функционирования с минимальными затратами, с минимальным снижением производительности. Гибкость является одним из эффективных средств обеспечения устойчивости производственного процесса.

Логистические производственные системы должны быть высокоадаптивными, т.е. способными точно реагировать на любые изменения во внешней среде. Изменения могут сказаться на результатах деятельности предприятия или в сторону ухудшения - тогда надо стремиться к максимальной нейтрализации последствий, или в сторону улучшения - тогда требуется максимально использовать изменения.

Таблица 5

Традиционная и логистическая производственные системы

Традиционная производственная система Логистическая производственная система
Ориентация на большие объемы производства однородной продукции. Работа с ориентацией на склад Ориентация на уменьшение размера партий производимой продукции и времени производства. Работа точно в соответствии с полученными заказами
Ориентация на ритмичность производственного процесса Точное реагирование на изменения спроса
Запасы в виде сырья и готовой продукции для обеспечения непрерывности производственного процесса Запасы производственных мощностей, повышение гибкости производственного процесса. Минимизация материальных и товарных запасов
Стремление к максимальному использованию оборудования Стремление к максимальному соответствию производимой продукции требованиям рынка
Оптимизация отдельных производственных функций и операций Оптимизация движения потоков сырья, полуфабрикатов и готовой продукции
Повышение мощности производственного оборудования Повышение пропускной способности производственных мощностей
Преобладание специализированного оборудования Преобладание универсального оборудования
Стремление к сокращению номенклатуры выпускаемой продукции Возможность расширения номенклатуры выпускаемой продукции в соответствии с новыми требованиями клиентов
Поставщики рассматриваются как противостоящая сторона с противоположными интересами. Возможна частая смена поставщиков Поставщики рассматриваются как партнеры по общему делу. Ориентация на стабильные взаимовыгодные связи
Kвалификация производственного персонала повышается в конкретных вопросах, в соответствии с выполняемыми работником производственными операциями Повышение квалификации персонала рассматривается как одна из основных задач. Обучение проводится не только с целью повышения качества выполнения конкретных операций, но и с целью расширения областей использования сотрудников, универсализации их функций
Допущение брака в пределах установленных норм, внешний контроль качества контролерами Сокращение брака в результате внедрения концепции всеобщего управления качеством. Внутренний контроль на рабочих местах (саморегулирование)

Современный рынок предъявляет к производственным логистическим системам следующие требования:

    увеличение ассортимента производимых товаров (услуг), индивидуализация их потребительских свойств;

    сокращение времени пребывания продуктов в процессе производства;

    увеличение количества используемых в логистической системе технологий;

    сокращение сроков не только изготовления, но и поставки потребителям товаров;

    повышение требований к качеству, надежности и экологичности производимой продукции.

Заказы потребителей становятся все более мелкими и индивидуальными. Идет так называемый процесс кастомизации (customization) продукции. - это совокупность логистических операций, придающих продукции свойства и параметры, отвечающие требованиям конкретных потребителей.

Специалисты отмечают, что в современной экономике происходит в определенном смысле возврат к ремесленному производству, когда ремесленник изготавливал конкретное изделие под конкретного заказчика. Естественно, этот возврат происходит на новом технологическом уровне, позволяющем, не теряя производительности, свойственной массовому производству, выполнять требования к уровню качества, характерному для мастеров прошлого.

В книжном деле эти процессы проявляются в полной мере. Наиболее яркое проявление они получили в технологии «Books on Demand» , в соответствии с которой конкретная книга изготавливается в ответ на единичный спрос конкретного потребителя.

Учет индивидуальных требований потребителей находится в определенном противоречии с потенциальной прибыльностью производимого продукта. В традиционных производственных системах снижение затрат связано со стабильным и массовым выпуском продукции. Логистические принципы управления производственным процессом требуют соотнесения производственных затрат с результатами, полученными от реализации продукции.

Производственные предприятия должны уметь находить равновесие между товарами и услугами, производство которых приносит доход, и товарами, которые потребляют средства и ресурсы. Продукты могут не приносить доход по разным причинам. Например, новые товары, для признания которых покупателями требуется время, или, наоборот, товары, заканчивающие свой жизненный цикл, которые должны быть своевременно удалены с рынка. В связи с этим одной из основных задач планирования производства является принятие решения о том, выпуск каких товаров нужно начинать и расширять, каких - поддерживать, а каких - снижать, чтобы обеспечить сбалансированные материальные и финансовые потоки.

Одним из методов планирования сбалансированного портфеля товаров (услуг) является матрица Бостонской консультативной группы (см. разд. 3.7 , рис. 12
), которая широко используется в маркетинге.

Виды производственных логистических систем

Несмотря на то что логистика является молодой наукой, в ней накоплен солидный опыт разработки и внедрения производственных логистических систем. Различают два основных вида логистических систем : толкающие и тянущие. Эти типы систем действуют не только в производственной, но и в закупочной и распределительной областях логистики.

Отличительной особенностью систем подобного типа является то, что подача материалов с одной логистической операции на последующую осуществляется в соответствии с заранее сформированным жестким производственным графиком, т.е. независимо от того, нужны ли эти материалы в данное время и в данном количестве на последующей технологической операции. Материальные ресурсы как бы «выталкиваются» из одного звена логистической системы в другое.

В распределительных системах этот принцип означает опережающее по отношению к спросу формирование товарных запасов в торговых предприятиях. Здесь более активной является роль поставщика. Такие системы поставок эффективны на рынках товаров, спрос на которые превышает предложение («рынок продавца»). Производитель в таких системах вынужден стимулировать продвижение продукции на рынок и ее продажу, устанавливая специальные скидки или создавая дополнительные запасы товаров в розничной торговле.

Основным недочетом «толкающей» системы является недостаточно быстрое отслеживание спроса, что ведет к необходимости создания страховых запасов, которые позволяют предотвратить сбои в производстве из-за изменения спроса. Страховые запасы ведут к замедлению оборачиваемости оборотных средств.

Основной положительный момент этой системы - устойчивость, надежность работы при резких колебаниях спроса или ненадежных поставщиках.

Это производственная система, в которой подача материалов с предшествующей технологической операции осуществляется по мере необходимости, а потому жесткий гра­фик отсутствует. В распределительной логистике это означает стратегию сбыта, направленную на опережающее стимулирование у потребителей спроса на продукцию. При такой системе запасы минимальны. Управление материальными потоками в этих условиях предъявляет повышенные требования к организации информационных потоков. Чем лучше они скоординированы, тем меньше производственные затраты, лучше используются производственные мощности и выше надежность всей логистической системы.

Тянущие системы предполагают более активную роль получателя продукции. Они эффективно действуют на рынках, где предложение превышает спрос ( «рынок покупателя»). Реализация этих систем в распределительной логистике предполагает масштабные рекламные кампании, которые проводит фирма-производитель. Реклама стимулирует спрос покупателей, которые запрашивают рекламируемые товары у розничных торговцев. Те обращаются к оптовикам, а последние - к производителям. Получается «вытягивание» товара у производителя на основе спроса, стимулируемого рекламой.

Упрощенно можно сказать, что система движения логистических потоков в соответствии с заказами покупателей - это тянущая система, а производство на склад - толкающая. В случае вытягивания ответственность за движение потоков лежит на конечном звене логистической цепи, так как оно определяет заказ. При выталкивании ответственность более равномерно распределяется между участниками логистической цепи, что снижает риск неверных решений, повышает устойчивость системы. Однако она становится менее гибкой, так как ухудшается «обратная связь» с последними звеньями логистической цепи.

К настоящему времени создано достаточно большое количество логистических систем, но все они базируются либо на принципе «выталкивания», либо на принципе «вытягивания» продукции по логистическим операциям.

Рассмотрим некоторые наиболее распространенные логистические производственные системы.

Это тянущая система. Основная идея системы - минимизация запасов на основе точной поставки продуктов в назначенное время в назначенном количестве.

Система «Точно в срок» возникла в конце 1950-х годов в японской автомобильной ком­пании «Тоёта Моторс» и дала значительный эффект. Внедрение этой логистической системы позволяет значительно сократить запасы незавершенного производства и готовой продукции, а также снизить издержки.

Концепция «Точно в срок» основана на идее синхрониза­ции процессов доставки ресурсов с потребнос­тью в них . Основополагающим принципом является следующий: если есть график производственного процесса, то можно так организовать движение потоков, что все материалы и полуфабрикаты будут поступать в нужном количестве в нужное место и точно к назначенному сроку для производства готовой продукции. Для этого требуется оперативная передача данных между подразделениями и координация поставщиков деталей. Поставка материальных ресурсов в необходимом количестве к тому времени, когда звено логистической системы в них нуждается, обеспечивает ритмичность выпуска и повышение качества готовой продукции, существенно снижает запасы во всех звеньях логистической цепи. Высвобождаемые при этом складские помещения могут использоваться более эффективно.

Система «Точно в срок» кроме минимальных запасов характеризуется производством (поставками) небольших партий готовой продукции, длительными отношениями с небольшим количеством надежных поставщиков, философией всеобщего управления качеством, эффективным информационным обеспечением логистических процессов, высоким качеством логистического сервиса.

Все большее распространение в последние годы получает система «Стройное производство» («Lean production») . Свое название она получила потому, что нацелена на сокращение потребления ресурсов по сравнению с традиционными системами производства. Имеется в виду не только сокращение материальных ресурсов (меньше запасов), но и сокращение времени на производство единицы продукции, снижение потерь от брака и т.д.

Сущность данной системы выражается в творческом соединении таких компонентов, как:

    высокое качество продукции (услуг);

    уменьшение размеров производимых партий товаров и времени производства;

    исключение бесполезных операций;

    ориентация на использование высококвалифицированного персонала;

    использование гибкого оборудования, требующего небольшого времени для переналадки.

В системе «Стройное производство» необходимыми операциями признаются операции преобразования (трансформации) сырья в готовую продукцию и транспортировки. В данной системе стремятся работать так, чтобы проверки качества работ проводить как можно реже (в соответствии с концепцией всеобщего управления качеством), а операции «складирование» и «ожидание» вообще исключить. Таким образом, исключение бесполезных операций - девиз концепции «стройного производства» (рис. 22). Как видно из рисунка, если традиционная система производства предполагает 13 операций, то «Стройное производство» - шесть. Сокращение операций достигается ликвидацией таких ненужных действий, как задержки из-за несогласованности, контроль качества, транспортировка к месту складирования, складирование запасов и др.

Такой подход обеспечивает существенное сокращение логистических издержек и длительности производственного периода. Однако система «Стройное производство» предъявляет повышенные требования к партнерам предприятия (поставщикам и получателям). Отметим наиболее важные:

    доставка ресурсов в соответствии с технологией «Точно в срок»;

    ресурсы должны отвечать всем требованиям стандартов качества, иметь сертификаты, чтобы исключить входной контроль со стороны получателя;

    цены на ресурсы должны быть как можно ниже с учетом длительных хозяйственных связей по поставкам, но стремление к снижению цен не должно преобладать над качеством ресурсов;

    продавцы должны сопровождать поставки ресурсов документацией, подтверждающей контроль качества.

Это тянущая система. Ее отличительной чертой является то, что структурные подразделения фирмы не имеют жесткого графика производства, а организуют свою работу в соответствии с заказом подразделения фирмы, осуществляющего операции на последующей стадии производственного процесса. Заказы передаются в виде карточек («канбан»), которые содержат информацию о расходуемых и производимых количествах продукции.

Основным приоритетом является выполнение текущих заданий, поэтому рабочий день заканчивается только после их выполнения. Это требует разработки соответствующих принципов трудовых взаимоотношений между работодателем и работником. В данной системе запасы материалов (товаров) близки к нулевому значению. Управление материальными потоками в таких условиях требует соответствующей организации информационного потока. Чем лучше скоординированы материальные и информационные потоки, тем меньше затраты, лучше используются производственные мощности и выше надежность всей системы.

Это пример толкающей системы. В ней исходным является срок производства конечной продукции, затем определяются время и необходимое количество ресурсов для выполнения заказа. Система MRР была разработана в США в середине 1950-х годов. Поскольку действие системы предполагает обработку большого объема информации, распространение MRP получила лишь в 1970-е годы, что было связано с развитием вычислительной техники. Подобные системы в то же время были разработаны и применялись в военной промышленности СССР.

Основным недочетом MRP, как и всех толкающих систем, является недостаточно быстрое реагирование на изменение спроса, что вызывает необходимость страховых запасов. В связи с этим были предприняты попытки создания комбинированных систем на основе MRР и «Канбан», чтобы максимально использовать преимущества каждой из них и устранить недостатки, присущие каждой системе в отдельности. Обычно MRР используется для планирования закупок и продаж, а «Канбан» - для управления процессом производства.

В распределительной логистике системы, аналогичные MRP, называются системами планирования распределения продукции (Distribution requirements planning - DRP). DRP регулирует запасы товаров на складах оптовой и розничной торговой сети. Это позволяет уменьшить затраты на хранение и управление запасами, снизить их уровень, сократить транспортные затраты за счет разработки эффективных графиков доставки товаров; улучшить связь производственных звеньев логистических цепей с распределительными; повысить логистический сервис за счет уменьшения времени доставки и способности удовлетворять запросы потребителей.

Производственная логистика в издательском деле и полиграфии

Сфера производства в книжном деле представлена издательскими и полиграфическими предприятиями . В издательствах создается оригинал-макет книги, а на полиграфических предприятиях он тиражируется в количестве экземпляров, предназначенных для продажи.

В России действует около 6000 издательств, существенно различающихся по масштабам и направлениям деятельности. Типичным можно назвать издательство, выпускающее 10-30 названий в год. Постоянный штат сотрудников таких издательств - от 5 до 10 человек. В немногочисленных крупных издательствах работает от 100 до 200 человек. Существуют издательства, выполняющие весь цикл работ и даже имеющие в составе своих фирм полиграфические предприятия и распределительную сеть (например, фирмы «АСТ», «ИНФРА-М», «Терра» и др.).

При общей тенденции к укрупнению и универсализации появляются и развиваются специализированные издательства как по тематике выпускаемых изданий, так и по выполняемым видам работ. Так, например, из зарубежной практики к нам перешел такой вид издательских предприятий, как пекеджеры. Пекеджеры - это фирмы или отдельные лица, выполняющие только чисто издательские функции. Они разрабатывают идею новой книги, выполняют редакционную подготовку и передают идею издания или оригинал-макет другому издательству, которое берет на себя печать издания и реализацию тиража. Активно работает с пекеджерами, например, издательская группа «АСТ».

В нашей стране существует достаточно развитая издательская система, и это в первую очередь связано с тем, что книжные товары пользуются устойчивым спросом. Потребительский спрос на книжную продукцию зависит от распространенности чтения в обществе, его интенсивности, степени удовлетворения спроса домашними и общественными библиотеками, книжным рынком. Спрос на книжные товары в последние годы складывается под воздействием достаточно сложных и многочисленных факторов, проявляющихся в российской социальной, экономической и политической жизни, хотя чтение книг продолжает занимать значительное место в структуре свободного времени россиянина. Следует отметить, что книжное дело достаточно успешно удовлетворяет предъявляемый объем платежеспособного спроса. Происходит это в основном за счет расширения тематики выпускаемых книг, роста количества названий. Современный книжный рынок - это насыщенный рынок. Специалисты отмечают, что лишь в отдельных регионах страны еще существует неудовлетворенный спрос. Но это не меняет общей картины отрасли, действующей в условиях диктата покупателя и жесткой конкуренции.

В книжном деле мы видим те же тенденции, которые характерны для современного производства. Идут процессы индивидуализации продукции - сокращение тиражей, их допечатки по мере необходимости, поставка в торговую сеть все более мелкими партиями, возврат не проданных в установленный срок книг из торговой сети издательству и т.д. В этих условиях, как показывает мировой опыт, эффективное функционирование книжного производства невозможно без применения логистики, без оптимизации экономических потоков.

Следует учитывать влияние информатизации общества на книжный рынок. Влияние электронных изданий пока невелико, но тенденции их развития должны тщательно анализироваться, прежде всего для того, чтобы книжное дело сумело не только адаптироваться к их существованию, но и извлечь преимущества. Такой процесс адаптации и усвоения опыта книжное дело переживает по отношению к периодическим изданиям. На рынке информации периодика привлекает потребителей оперативностью, сжатостью, легкостью подачи материалов, разнообразием изданий. Учитывая эти преимущества, издательства стремятся к сокращению сроков производства изданий за счет привлечения постоянных авторов, которые могут гибко реагировать на спрос читателей, ускорения поступления книги к читателю благодаря отлаженным связям с полиграфией и книжной торговлей, т.е. выстраиванию эффективных логистических цепей, обеспечивающих оперативное продвижение товаров.

Другим направлением развития книжного производства является вхождение издательского бизнеса в информационный бизнес . Этот процесс идет на фоне концентрации производства, укрупнения предприятий. В рамках одной фирмы сосредоточиваются все цепочки подготовки информации - в виде книг, CD-ROM, телефильма, видео- и аудиокассет - и доведения ее до потребителей. В такой цепочке переработки информации издательства становятся источниками тем и сюжетов, которые затем используются на телевидении, в видеобизнесе и т.д. В связи с этим предприниматели информационного бизнеса стали относиться к издательствам не как к конкурентам, а как к поставщикам информации и вкладывать капиталы в книгоиздательское дело.

С другой стороны, как показывает зарубежная практика, на одних доходах от продажи своей продукции большинство издательств не смогло бы выжить. Многие из них получают значительные доходы за уступку прав на перевод произведения на другие языки, инсценировки на радио или телевидении, выпуск аудио- и видеокассет и т.д. Доходы от уступки прав могут быть вполне сравнимы с прибылями от основной издательской деятельности.

Специалисты отмечают, что роль издателя в будущем должна возрасти и заключаться в разработке идей, поиске авторов для воплощения этих идей в виде различных информационных продуктов - книг, периодических изданий, видеофильмов, телефильмов, компакт-дисков, компьютерных программ и т.д. Издатель будет открывать, отбирать, улучшать, представлять и распро-странять информацию и продукты интеллектуального творчества, выбирать формы, в каких они будут представлены. Эта тенденция отвечает потребностям современного рынка во все более точном, «персональном» учете запросов покупателей, их требований не только к содержанию произведений, но и к форме его подачи.

Одним из перспективных направлений развития издатель-ского дела является печать мини-тиражей или отдельных экземпляров книг по индивидуальному заказу клиента. Эта технология получила название «Books on Demand» (книги по заказу). В прошлом печать книг малыми тиражами создавала проблемы не только для издателей и полиграфистов, не менее сложной была и реализация малотиражных изданий. Современные Интернет-технологии помогают решить и эту проблему. Сбор тиража может производиться через Интернет, что позволяет установить точное количество покупателей. При этом книга, нашедшая лишь одного покупателя, все равно может быть отпечатана по его заказу в одном экземпляре. Реализацию этой возможности обеспечивает цифровая печать.

Цифровая печать в полиграфии - это технология «компьютер - печатная машина». Цифровая печать дает возможность:

    изготавливать небольшие тиражи;

    печатать продукцию по мере поступления заказов от издателя или продавца книг;

    печатать переменные данные, т.е. индивидуальные текстовые и иллюстрационные материалы для каждого экземпляра (например, значительная часть документа может быть изменена в соответствии с интересами читателей).

В мировом книгоиздательском деле, как и во многих других сферах производства, выделяются две тенденции :

    создание элитарной книжной продукции , например, с использованием ручного набора и верстки, высококачественной бумаги, роскошных переплетов и т.д.;

    демократизация продукции - массовый выпуск дешевых и сверхдешевых изданий, которые тем не менее имеют высокое качество редакционной подготовки, печати и дизайна, снабжены хорошо продуманным справочным аппаратом, имеют удобный формат.

Повышение требований потребителей к качеству издательской продукции обусловливает и рост требований к профессионализму, мастерству издателя. Современный книгоиздатель говорит о себе следующим образом: «Издатель - это тот, кто издает то, за что он может отвечать как издатель . То есть может ответить на вопрос: почему ты это издаешь, с какой целью и какую линию издательской политики этим произведением ты хочешь выстроить. Надо учитывать одновременно и творческую оригинальность книжного проекта, и коммерческую его сторону».

Полный издательский производственный цикл включает следующие компоненты:

Подробнее поток работ в издательском процессе можно расписать следующим образом:

Выясним, из каких источников поступают рукописи в издательство (т.е. как формируется издательский портфель), основываясь на результатах опроса издателей деловой литературы:

    большинство издателей (54%) используют пассивный метод ожидания предложений рукописей, поступающих от авторов;

    немногим более трети опрошенных (37%) проводят активный поиск новых авторов;

    сотрудничают с зарубежными издательствами и литературными агентствами на предмет приобретения авторских прав - 31%.

При решении вопроса «что издавать» издателей прежде всего волнует:

    актуальность будущей книги (60% опрошенных);

    предполагаемая коммерческая выгода (31%).

Является важнейшей частью издательской деятельности, во многом определяющей ее последующий успех. Рукописи в издательство поступают как от авторов, с которыми ранее сотрудничали, так и в основном от неизвестных авторов. Зарубежный опыт показывает, что среднее издательство художественной литературы, выпускающее в год порядка 50 названий, получает ежегодно 2-4 тыс. рукописей от неизвестных авторов. Отсюда понятно, как важно выявить из этого огромного массива предложений те, которые принесут издательству и автору успех. Первое прочтение рукописи делается на предмет принципиальной возможности ее публикации в издательстве, т.е. соответствия профилю издательства, его потребностям на данный момент, а также, естественно, соответствия требованиям, предъявляемым к литературному произведению. Тексты, прошедшие первичный отбор, подвергаются углубленному анализу. С этой целью их могут читать другие работники издательства. Окончательное решение о публикации текста принимает, как правило, издатель лично или совместно с руководителем серии.

Как показывает зарубежный опыт, таким путем в издательства попадает в среднем лишь 10 % издающихся книг. И хотя эта доля невелика, данный источник очень важен, поскольку таким образом издательство открывает для себя новых авторов. Постоянные же авторы работают с издательством обычно по контракту. Тем не менее созданные ими рукописи должны подвергаться столь же тщательному анализу, что и произведения неизвестных авторов.

Для Европы характерно сотрудничество даже знаменитых авторов с одним, «своим» издательством. Переход известного автора от одного издателя к другому - явление исключительное, связанное с какими-то особыми обстоятельствами. В США автор может быть независимым и каждую свою новую книгу выставлять на аукцион издателей, таким образом, получая максимальный гонорар.

Часто зарубежный издатель заказывает книгу или подсказывает автору идею. Особенно это характерно для специализированных издательств. Издательства, прекрасно зная свой достаточно узкий рынок, не дожидаются предложений от авторов, а заказывают именно то, что им сейчас нужно. Но даже и в зарубежных издательствах художественной литературы на заказанные авторам книги приходится до половины выпуска.

Еще один путь поступления рукописи - от литературных агентов. Особенно значим этот источник для издательского дела США и Великобритании. Литературные агенты являются посредниками между авторами и издателями. Их немного, они хорошо известны издателям, поэтому книги, которые они предлагают, считаются как бы отвечающими определенному уровню качества. Практика обращения к литературным агентам будет развиваться и в отечественном книжном деле.

Приступая к подготовке рукописи к печати, издатель прежде всего должен определить внешний облик книги (формат, переплет, тип бумаги, шрифт, способ печати и т.д.) и тираж. Первый вопрос решают редакционная, маркетинговая и экономическая службы издательства. От правильного решения этого вопроса во многом зависит, как будет воспринята книга потенциальным покупателем.

Одним из важнейших вопросов издательской деятельности является правильное определение тиража . Здесь в полной мере проявляются результаты маркетинговых исследований книжного рынка. При определении тиража следует стремиться, с одной стороны, к тому, чтобы избежать нерентабельных допечаток (во всяком случае, вскоре после выпуска начального тиража), а с другой - неразошедшихся остатков тиража. Если тираж был недостаточным, то в этом случае издательство понесет убытки, так как исчезновение даже на некоторое время книги с полок книжных магазинов резко снижает интерес к ней у покупателей. Слишком большой начальный тираж, даже если он со временем разойдется, тоже имеет свои отрицательные стороны: хранение его длительное время на складе может обойтись дороже, чем допечатка. Современные издатели осторожно подходят к определению тиража, сейчас большие начальные тиражи печатаются чрезвычайно редко, в тех случаях, когда книга гарантированно станет бестселлером.

Тираж дорогостоящих издательских проектов, как правило, основывается на данных предварительно проведенного специального маркетингового исследования, решение принимается на уровне высшего руководства издательства. Выпуск массовых изданий планируется по уровню продаж аналогичной тематики. Выпускаются такие издания пробными тиражами (3, 5, реже 10 тыс. экземпляров), затем при необходимости делается допечатка. В современном российском книгоиздании допечатки тиражей обычно практикуют крупные и средние издательства.

Сохраняемые в электронном виде оригиналы-макеты наиболее продаваемых изданий могут быть допечатаны по срочному заказу в течение недели для черно-белых изданий и в течение месяца-двух в России или за рубежом для более сложных цветных изданий. Необходимо отметить, что практика допечаток не получила достаточного развития прежде всего потому, что издательства пока еще не имеют отлаженных каналов поступления информации о ходе реализации книги в различных регионах и торговых точках, на основе которой они могли бы принять своевременное решение о допечатке.

Оригиналы-макеты крупные издательства готовят сами с помощью компьютерных систем, средние и малые издательства чаще прибегают к услугам сервисных фирм.

Когда оригинал-макет издания готов (а иногда и на более ранней стадии), издательство определяет, какой типографии будет сделан заказ на печать тиража . При этом учитываются возможные сроки исполнения заказа, качество полиграфических услуг, технические возможности типографии, цены на услуги типографий. То есть здесь решается та же задача выбора партнера, о которой мы говорили в разд. 5.2 применительно к выбору поставщика. Многие издательства имеют достаточно стабильные связи с полиграфическими предприятиями.

Кратко охарактеризуем состояние полиграфической промышленности , которая обеспечивает своевременность и качество полиграфического исполнения книжной продукции. Но прежде обозначим основные тенденции в бумагоделательном производстве, так как оно нередко становилось ограничителем или «узким местом», отрицательно сказывавшимся на общем уровне развития книгоиздательского дела в стране.

В целом в настоящее время качество отечественной бумаги не удовлетворяет ее потребителей. Отстает от мирового уровня качество офсетных сортов печатной бумаги, а мелованную бумагу хорошего качества в России практически не производят. Это, естественно, не может не сказываться отрицательно на потребительском качестве издательской продукции, вынуждая в ряде случаев закупать импортную бумагу.

Кроме того, в России ощущается дефицит бумаги для книжного производства. Потребность в ней растет, а мощности целлюлозно-бумажных комбинатов не увеличиваются. Это связано с тем, что развитие бумагоделательных предприятий требует значительных капиталовложений. Усугубляет проблему и то, что бумажники стремятся лучшие сорта своей продукции продавать за рубеж, а российские предприятия обеспечиваются по остаточному принципу и к тому же им предлагается бумага не лучшего качества.

Издательство может использовать два пути для обеспечения своих потребностей в бумаге:

    приобретать бумагу самостоятельно, а затем передавать ее в типографию для печати тиража;

    печатать тираж на бумаге, имеющейся у полиграфического предприятия.

Полиграфические предприятия стремятся предоставить своим заказчикам-издательствам максимум услуг, в том числе обеспечивая их бумагой. Это выгодно и для издательства, и для типографии, так как типография может закупить большой объем бумаги, получив от поставщиков значительные ценовые скидки.

По мнению специалистов, главной проблемой во взаимоотношениях фирм, занимающихся продажей бумаги, и их покупателей - издательств и типографий - является недостаточный уровень услуг, оказываемых продавцами. Причина в том, что в сфере продаж бумаги в настоящее время сложился дефицитный рынок, т.е. «рынок продавца». В этих условиях нередко занижаются требования к качеству бумаги, целлюлозно-бумажные комбинаты отказываются принимать от покупателей бракованную продукцию. Возникают осложнения с оперативным исполнением заказов покупателей, которые связаны не с проблемами доставки, а с отсутствием требуемых сортов бумаги на складах производителя. В свою очередь производители бумаги ссылаются на то, что у них существует масса проблем, связанных не только с недостатком мощностей по производству бумаги и устарелостью оборудования, но и с нехваткой сырья, электроэнергии и т.д.

Таким образом, логистическая цепь и взаимосвязи ее звеньев на стадии производства и поставок бумаги достаточно сложны и нуждаются в модернизации. Кроме инвестиционных и технологических проблем существуют и чисто логистические. Так, например, поставщики бумаги отмечают, что качество обслуживания покупателей бумаги было бы выше, если бы существовало более тесное взаимодействие между этими звеньями. Поставщикам хотелось бы, чтобы клиенты заранее сообщали им о своих потребностях. Этому мешает недостаточно четкое взаимодействие последующих звеньев логистической цепи: типография - ее заказчики. Полиграфические предприятия часто не могут прогнозировать свои потребности в бумаге, потому что у них нет стабильных заказов или их взаимоотношения с издательствами не предполагают опережающего информирования последними о потребностях в бумаге.

Поставщики бумаги стремятся строить свою работу на логистических принципах, повышать уровень обслуживания клиентов, однако отмеченные выше проблемы мешают этому. Вряд ли можно назвать такие фирмы, которые предлагали бы своим клиентам широкий ассортимент сортов бумаги, способный удовлетворить требованиям любого издательства или типографии, при этом скорость выполнения заказа клиента измерялась бы часами. Поставщики бумаги осознают, что для того чтобы обеспечить такой уровень логистики, им еще требуется многое сделать: улучшать связи с производителями бумаги, развивать современные складские комплексы, расширять дополнительные услуги клиентам (например, нарезку бумаги требуемого формата) и т.д.

Особенностью российской полиграфической промышленности является то, что здесь велика доля государственных предприятий . Они составляли на начало 2000 г. около 40%. К числу государственных относятся крупнейшие типографии, поэтому основная часть тиража книжной продукции изготавливается на них. Следует учитывать, что эти предприятия существуют уже давно. Они создавались в других социально-экономических условиях, в советскую эпоху, когда ориентировались на печать больших тиражей. Достаточно сказать, что в начале 1990-х годов средний тираж книг приближался к 50 тыс. экземпляров, а сейчас он составляет менее 9 тыс. Столь значительное сокращение тиражей, повышение требований к качеству и оперативности полиграфических услуг требуют не только переоснащения производства современным полиграфическим оборудованием, но и выстраивания производственного процесса на новых логистических принципах. Однако эти процессы в государственной полиграфии идут медленно. Объясняется это, с одной стороны, необходимостью крупных инвестиций при не очень высокой рентабельности полиграфического производства, что сдерживает приток частного капитала в полиграфию. С другой стороны, менеджеры государственных предприятий не слишком активно осваивают производственную логистику и другие новейшие достижения. Следует отметить также и то, что на полиграфических предприятиях используется в основном импортное оборудование. Отечественное полиграфическое машиностроение никогда не было передовым. И в советские времена основной комплекс печатных машин и переплетного оборудования закупался за рубежом. Те модели полиграфического оборудования, которые разрабатываются сегодня на российских заводах, не удовлетворяют полиграфистов по главным параметрам: производительности, надежности, гибкости и др. По мнению специалистов, в области полиграфического машиностроения наша страна вряд ли в ближайшее время может составить конкуренцию западным производителям.

В полиграфии достаточно высок уровень концентрации производства . На 10 крупнейших предприятиях производится более 40% объема печатной продукции, выпущенной типографиями, подведомственными Министерству РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Еще выше концентрация производства в секторе книжной продукции: 7 предприятий выпускают 53,5% листажа книг и брошюр. На долю Чеховского полиграфкомбината приходится 76,2% всей производимой в нашей стране журнальной продукции. Крупнейшими полиграфическими предприятиями являются «Первая Образцовая типография» (Москва), полиграфический комбинат «Детская литература» (Тверь), Чеховский полиграфический комбинат, полиграфическая фирма «Красный пролетарий», ОАО «Молодая гвардия», Смоленский полиграфический комбинат и др.

Важной тенденцией является рост числа негосударственных полиграфических предприятий. Многие из них создавались в последнее десятилетие и имеют не только современное оборудование, но и современный менеджмент. Они вышли на высокий уровень качества полиграфических работ.

В целом в полиграфической промышленности наблюдается избыток полиграфических мощностей. Практически лишь наполовину задействовано оборудование для печати книг и газет, еще меньше - для изобразительно-этикеточной, бланочной и прочей печатной продукции. Это связано в первую очередь с сокращением тиражей выпускаемых изданий, а также с размещением некоторыми издательствами своих заказов на печать тиражей в зарубежных типографиях. Избыток предложения полиграфических услуг по сравнению со спросом на них ставит полиграфические предприятия в сложное положение, когда они вынуждены соглашаться на выполнение работ на невыгодных для них условиях.

Последовательность выполнения логистических операций при производстве издательской продукции представлена на рис. 23. При изготовлении брошюр и листовой продукции часть послепечатных операций (приклейка форзацев, вставка блока и др.) не выполняется. В современных системах часть допечатных операций может отсутствовать. Прежде всего это характерно для цифровой печати.

Процесс цифровой печати имеет следующие особенности:

    исключены процессы изготовления фотоформ и печатных форм;

    печать тиража происходит непосредственно с компьютера;

    возможен переход в процессе печати от одной работы к другой без остановки машины и практически без отходов материалов.

С хорошим уровнем качества могут выполнить многие российские типографии, поэтому развивается тенденция более тесного и постоянного сотрудничества издателей с отечественными полиграфистами. Правда, есть примеры обращения к зарубежной полиграфической базе по причинам, непосредственно не связанным с качеством полиграфических работ. Так, например, издательство «Терра» для того, чтобы сократить почтовые расходы при рассылке книг по почте покупателям книжного клуба, печатает за рубежом черно-белые книги, потому что использует так называемые «пухлые», т.е. более легкие сорта бумаги, которые у нас пока не производят в достаточном ассортименте и объеме. Однако некоторые российские бумажные комбинаты начинают осваивать выпуск аналогичных сортов бумаги.

Качественная печать цветных изданий , в том числе журналов и газет, является для многих отечественных полиграфических предприятий пока еще недостижимой. В связи с этим существует острая необходимость освоения современного рынка цветной печати, а также повышения гибкости полиграфических услуг, мобильности полиграфических процессов. В отличие от издательского дела и книжной торговли полиграфическая промышленность действует в условиях конкуренции с зарубежными предприятиями. Понимая это, руководители передовых полиграфических предприятий стремятся развивать свои конкурентные преимущества, одним из которых является сокращение скорости выполнения заказов. Сегодня печать тиража черно-белого издания занимает менее месяца. Сокращение сроков выпуска изданий стало возможным в результате активного внедрения компьютерных систем. Особенно значительные успехи достигнуты в компьютеризации допечатных процессов (создание оригинала-макета). Кроме того, все чаще эти процессы выполняются в издательствах или сервисных фирмах.

Быстрое изменение конъюнктуры книжного рынка, развитие возможностей быстрого реагирования на эти изменения ведут к повышению динамичности книжного дела. Это выражается, в частности, в том, что издательства перешли в основном на полугодовой цикл планирования своей деятельности. Они ориентируются на то, чтобы представить свои новинки на весенних и осенних российских и зарубежных книжных ярмарках.

Мы рассмотрели производственную логистику на примере издательской и полиграфической деятельности, однако следует помнить, что и в книготорговых предприятиях также движутся внутренние материальные и другие экономические потоки (информационные, финансовые, кадровые). Здесь они связаны не с производством книжных товаров, которые поступают в книжную торговлю уже готовыми к продаже (за исключением предпродажной подготовки), а с процессом создания книготорговых услуг. Кратко опишем, как движутся материальные потоки в современном розничном книготорговом предприятии.

В результате операций закупочной логистики книжные товары поступают от поставщиков в книжный магазин в определенном количестве и в установленные сроки. Товары сопровождаются соответствующей информацией в бумажной и электронной форме. Прием товаров производится с применением лазерных считывающих устройств по штрих-кодам. Определение количества экземпляров книг, которое необходимо передать в торговый зал, выполняется автоматически с помощью компьютерной системы. Перед подачей в торговый зал книги, которые не прошли у поставщиков предпродажную подготовку, проходят ее в книжном магазине. Предпродажная подготовка включает печать этикеток штрих-кода, наклейку их на товар, вклейку защитной этикетки. В торговом зале книги размещаются на торговом оборудовании, далее происходит процесс ознакомления с ними покупателей, а затем оказание покупателям услуг в процессе продажи книг. При оплате покупки книг осуществляется регистрация продажи кассовым модулем. Информация о продажах накапливается, анализируется и используется для управления логистическими потоками. Подробнее логистический процесс продажи книжных товаров изложен в главе «Логистика розничной продажи».

Логистика ценообразования в книжном деле

На движение материальных потоков в сфере производства значительное влияние оказывают цены на используемые сырье и материалы, а также цены на услуги (например, транспортные тарифы, тарифы на электроэнергию и т.д.). В результате переработки сырья и производства продукции (услуг) производитель имеет на выходе из логистической системы товары, предназначенные для продажи. Для того чтобы успешно осуществить их продажу и получить необходимые средства для продолжения производства, предприниматель должен правильно установить цены на произведенные им товары.

Основная задача логистики ценообразования - обеспечить предприятию получение максимальной (текущей или перспективной) прибыли за счет установления цен, в которых учитывались бы спрос на продаваемые товары (услуги), конкуренция, издержки и другие факторы, что позволило бы оптимизировать движение всех видов потоков .

Качество товара и услуги, способы продажи, затраты на производство и продвижение - все это влияет на стоимость продукции, а следовательно, и на цену, которую заплатит потребитель. При этом цена должна быть приемлемой для потребителя, иначе не будет обеспечен необходимый объем продаж. Поэтому нужно достаточно точно знать, с одной стороны, какой уровень качества товаров, услуг по их распределению и продвижению хочет получить потребитель, а с другой стороны, какую цену он готов заплатить за эти товары и услуги. Такую информацию специалисты по логистике получают из маркетинговых исследований.

Задача логиста, основываясь на этих данных, спрогнозировать основные параметры потоков товаров при разных уровнях цен: скорость движения, мощность потоков, эффективность использования каналов движения и т.д. Здесь учитывается такой показатель, как ценовая эластичность спроса. ).

Ценовая эластичность спроса на книги определяется полезностью книги для покупателя и возможностью замены ее как на аналогичную по содержанию, так и на другой вид носителя информации (журнал, электронная книга, сетевая книга и т.д.).

Известно, что максимальная прибыль достигается не за счет установления высокой цены на товар, а за счет оптимального баланса между ценой и объемом продаж. Для того чтобы определить оптимальное значение цен на производимые товары (услуги), необходимо использовать логистический подход. В соответствии с ним необходимо проследить, как складываются цены на всех этапах продвижения: от момента закупки сырья до конечной розничной цены, которую будет платить покупатель в книжном магазине. При этом необходимо учитывать следующее:

Цены влияют на скорость и другие характеристики товарных потоков на всех этапах их движения. Можно выделить три основных этапа товародвижения (подробнее о каналах товародвижения будет идти речь в следующей главе): производство, оптовая торговля, розничная торговля. Соответственно выделяют цены производителя (издательская цена), оптовика (оптовая цена) и розничного предприятия (розничная или конечная цена). При каждом переходе к следующему этапу товародвижения (при каждой транзакции) цена возрастает.

Компании-производители заинтересованы в том, чтобы контролировать цены на всем протяжении цепи. Это понятно, так как, зная конечную цену, они могут намного точнее определять объем спроса и продаж. Добиться контроля над ценами в логистической цепи производитель (издатель) может двумя путями: иметь собственную оптовую и розничную книготорговую сеть или заключить соглашения с предприятиями книжной торговли о продаже книг по ценам, установленным самим издательством. И тот, и другой путь легче осуществить крупным фирмам. Некоторым из них удается контролировать только оптовую цену, но есть примеры более активной политики ценообразования на всем пути движения книжных товаров.

Таким образом, логистика ценообразования начинается на этапе закупочной логистики (цены на сырье и материалы), переходит в сферу производства, где складывается цена производителя на готовую продукцию, и продолжается в сфере распределения, где, как мы увидим далее, цены существенно увеличиваются.

Каждый производитель товаров и услуг формирует и осуществляет свою собственную политику в области цен исходя из миссии фирмы, ее целей и задач на рынке. Какие покупательские группы и какими по уровню качества товарами (услугами) стремится обслуживать производитель - от этого зависит логистика ценообразования. Однако нельзя не учитывать внешние по отношению к логистической производственной системе социальные, экономические, культурные и прочие факторы. Определяющими для логистики ценообразования в книжном деле нашей страны служат экономические факторы, в первую очередь - платежеспособный спрос населения. Именно платеже-способный спрос является сейчас тем «узким местом», которое сдерживает рост выпуска и продаж книжных товаров. Исходя из этого, издатели и книготорговцы стремятся по возможности сдерживать рост цен на книги. Издатели вынуждены занижать гонорары авторам, сокращать до минимума редакционные расходы, печатать книги на дешевых сортах бумаги и т.д.

Издатель в большинстве случаев остается хозяином своей продукции вплоть до момента, когда она приобретается конечным потребителем. Поэтому естественно стремление издателя назначать конечную розничную цену. За рубежом такая практика получила название «твердых цен», т.е. единых неизменных цен, по которым книга продается конечному потребителю. В тех странах, где цены на книги свободные (США, Канада, Велико-британия и др.), установленные издателем цены считаются рекомендуемыми, поэтому с них можно делать скидки покупателям. Устанавливать цены выше рекомендуемых в условиях жесткой конкуренции и насыщенности книжного рынка розничные книготорговцы не могут. Крупные книготорговые предприятия - книготорговые сети, книжные отделы супермаркетов и т.д. - продают книги со скидками (т.е. ниже рекомендуемых). Такой политикой ценообразования они стремятся увеличить объем продаж. В зарубежном книжном деле ведется оживленная дискуссия о необходимости сохранения «твердых цен». Ее сторонники убеждены в том, что «твердые цены» позволяют сохранять мелкие книжные магазины, а их наличие обеспечивает свободу конкуренции и доступность книг для населения.

Крупные книготорговые фирмы используют книжные клубы для обхода соглашения о «твердых ценах». В странах, где действует соглашение о «твердых ценах» (Германия, Франция), через книжные клубы продается большое количество книг по цене как минимум на 25 % ниже розничной в книжном магазине. В Германии через книжные клубы продается 25 % общего оборота розничной книжной торговли, во Франции - около 11 %.

Не участвуют в соглашении о «твердых ценах» и предприятия некнижной торговли - книжные отделы универмагов и супермаркетов. Эти магазины строят свою политику в книготорговле на продаже ограниченного ассортимента бестселлеров по низким ценам, получая таким образом большие объемы продаж. Доля супермаркетов в обороте розничной книжной торговли западных стран увеличивается. Как правило, торгуют со скидкой и магазины крупных книготорговых сетей.

Рассмотрим основные составляющие розничной цены книги . Как мы уже отмечали, розничная цена складывается из цены производителя, к которой добавляется цена услуг оптовика и цена услуг розничного торговца. Таким образом, розничная цена имеет вид:

Ц р = Ц и + Ц о + Ц у,

где Ц р - розничная цена книги; Ц и - издательская цена; Ц о - цена услуг, оказанных оптовиком; Ц у - цена услуг розничного книготорговца.

Издатель должен рассчитать предполагаемую цену издания до начала работ по его выпуску (рис. 25
). Проведя маркетинговые исследования и проанализировав установившиеся на рынке цены на аналогичные книги, а также цены конкурентов, издательство определяет, каким тиражом выпускать издание и на какой срок реализации тиража следует ориентироваться. Рассчитав на основе этих данных цену, издатель анализирует ее с точки зрения того, насколько она отвечает миссии фирмы, маркетинговой и логистической стратегии. Если требуется уменьшить цену, то изыскиваются возможности снижения затрат или прибыли. При допустимости увеличения цены издания выбирают путь повышения его качества (и соответственно связанных с этим затрат) или прибыли. Таким образом устанавливается окончательная издательская цена.

На разных этапах деятельности фирмы при изменении внешних факторов издательство или книготорговое предприятие может придерживаться разных стратегий ценообразования. В маркетинге различают основные стратегии ценообразования: следование за ценами конкурентов, установление цен ниже цен конкурентов для проникновения на рынок, завышение цен на новые товары, не имеющие конкурентов.

Издательская цена складывается из следующих компонентов:

стоимость рукописи (авторский гонорар). В настоящее время практикуются две формы авторского гонорара: фиксированная плата вне зависимости от расходимости издания; отчисления автору в виде доли цены каждой проданной книги (роялти);

редакционно-издательские расходы (расходы по подготовке рукописи к печати);

расходы на полиграфические работы (полиграфическое воспроизведение оригинала-макета и печать тиража), включая расходы на материалы (бумага, переплетные материалы, краска и др.);

расходы по продвижению и распространению издания : складские, транспортные расходы, оплата труда складских и транспортных работников, торговых агентов (последние - обычно в виде процента от реализованных договоров на продажу издания), расходы на возврат непроданной книжной продукции, расходы на рекламу и стимулирование сбыта;

накладные расходы издательства (аренда помещений, коммунальные платежи, административные расходы);

прибыль издательства .

Авторский гонорар (если он фиксированный), редакционно-издательские расходы, накладные и часть расходов на рекламу и продвижение называют «условно-постоянными», т.е. не зависящими от тиража. Расходы на полиграфические материалы, полиграфическое исполнение, распространение книжных товаров - «условно-переменными», т.е. растущими при увеличении тиража.

Хотя каждое издательство и книготорговое предприятие придерживаются своей собственной логистики ценообразования, однако в условиях насыщенного рынка уровень цен стабилизируется. Поэтому, зная издательскую цену, можно достаточно точно определить, по какой цене книга будет продаваться как в оптовом, так и в розничном звеньях.

Оптовым покупателям издательства могут предоставлять систему скидок с издательской цены. Таким способом стимулируются закупки товаров на выгодных для издательства условиях. Существуют следующие виды скидок оптовым покупателям :

В дальнейшем диапазон и виды скидок, видимо, будут расширяться. Ориентируясь на зарубежный опыт, можно предположить предоставление скидок библиотекам, учебным заведениям, книжным клубам, скидок благотворительного характера и т.п.

Цена оптового книготорговца складывается из цены, по которой он приобрел товар у издателя, и цены оказанных им услуг (хранение, доставка, комплектование партий и т.д.). Цена услуг оптовика включает его затраты и прибыль. Так же как и в издательской деятельности, цены на оптовые услуги устанавливаются с учетом философии развития фирмы, выбранной стратегии ценообразования. Основными видами расходов оптового книготорговца являются: складские, транспортные, расходы на обработку и выполнение заказов покупателей, рекламу и продвижение, оплата труда работников, накладные расходы.

И наконец, розничный книготорговец добавляет к цене книжных товаров свою часть, формируя розничную цену, по которой книгу приобретает потребитель. Цена услуг розничного книготорговца формируется аналогично. Состав затрат (издержек обращения) в розничной торговле незначительно отличается по сравнению с оптовой, однако доля различных видов затрат в общих издержках может быть иной.

Как уже отмечалось, все большее внимание в книжном деле уделяется согласованию ценовой политики, применяемой различными звеньями логистической цепи. При этом широко используются логистические концепции общих затрат, компромиссов, интеграции и координации деятельности, всеобщего управления качеством.

Рассмотрим основные инструменты логистики, представленные в табл. 1.7.

Планирование потребности в материальных ресурсах (Material Requirements Planning – MRP ) – система организации производства и материально-технического обеспечения; относится к классу выталкивающих систем. Система позволяет согласовывать и оперативно корректировать планы и действия закупочных, производственных и сбытовых звеньев предприятия с учетом постоянных изменений в режиме реального времени. Планы закупок, производства и сбыта в системе MRP могут согласовываться в среднесрочной и долгосрочной перспективе; обеспечивается также текущее регулирование и контроль производственных запасов. Информационное обеспечение системы включает данные плана производства, файл материалов (формируемый на основе плана производства и включающий специфицированные наименования необходимых материалов с указанием их количества в расчете на единицу готовой продукции и с классификацией по ряду признаков, в том числе сырье, детали, сборочные единицы), файл запасов (данные по необходимым для выполнения плана производства материалам, как по имеющимся на складе, так и заказанным, по еще не поставленным; по срокам выполнения заказов, страховым запасам и пр.).

Планирование требований к распределению (Distribution Requirements Planning – DRP ) – система контроля за состоянием запасов в логистической системе реализации продукции и услуг. Относится к выталкивающим системам. Одним из основных параметров системы DRP является так называемая синхронизированная точка заказа, определяемая путем прогнозирования спроса в различных эшелонах логистической системы. Полученные данные используются в качестве исходных данных при формировании заказа на продукцию и расчета графика производства с помощью системы MRP.

Таблица 1.7

Бизнес-процессы, компоненты и инструменты логистики как концепции управления предприятиями

Бизнес- процесс

Компоненты

Инструменты

Стратегический менеджмент

Цели, задачи

Планирование потребности в материальных ресурсах (Material Requirements Planning – MRP)

Планирование требований к распределению (Distribution Requirements Planning – DRP)

Планирование ресурсов предприятия (Enterprise Resource Planning – ERP)

Расширенное планирование (Advanced Planning and Scheduling – APS)

Совместное планирование, прогнозирование и приобретение (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment – CPFR)

Синхронизированное с потребителем планирование ресурсов (Customer Synchronized Resource Planning – CSRP)

Технологический менеджмент

Технология (консолидация, разукрупнение)

Гибкие производственные системы (Flexible Manufacturing Systems – FMS) Оптимизированные производственные технологии (Optimized Production Technology – ОРТ) Комплексное автоматизированное производство (Computer Integrated Manufacture – CIM) Управление техническим обслуживанием основных фондов (Physical Resource Management – PRM)

Комплексная система обеспечения качественной работы оборудования (Total Productive Maintenance System – TPM)

Замена штампа в течение одной минуты (Single Minute Exchange of Dies – SMED)

Система рационализации рабочего места (5S) Бережливое производство (Lean Production – LP) Корпоративные системы управления производством (Manufacturing Enterprise Solutions – МES)

Логистический менеджмент

Структура, (поток, цепь), место (территория, траектория)

Управление событиями в логистических цепях (Supply Chain Event Management – SCEM) Мониторинг логистических цепей (Supply Chain Monitoring – SCMo)

Планирование потребности во входных, внутренних и выходных материальных потоках (Logistics Requirements Planning – LRP)

Логистика, ориентированная на спрос (Demand- driven Тесhniques/Logisties – DDT)

Запасы, управляемые клиентами (Vendor Managed Inventory – VMI)

Гибкая система складской грузопереработки (Flexible Materials Handling System – FMHS)

Управление товаром

Товар (количество, качество)

Непрерывная поддержка закупок и жизненного цикла изделий (Continuous Acquisition and Lifecycle Support – CALS)

Автоматизированное проектирование (Computer Aided Design – CAD)

Всеобщее управление качеством (Total Quality Management – TQM)

Метод управления качеством "Шесть сигм" (Six sigma – 6σ)

Управление- отношениями с потребителями

Потребитель,

коммуникации

Эффективное реагирование на запросы потребителей (Efficient Customer Response – ECR) Управление физическим распределением (Physical Distribution Management – PDM) Управление продажами (Sales Force Automation – SFA)

Управление отношениями с поставщиками

Персонал (поставщики, посредники)

Активная система поставок (Active Supply System – ASS)

Аутсорсинг (Outsourcing – O)

Финансовый менеджмент

Цена (затраты, время)

Концепция "Точно во время" (Just in Time – JIT) Планирование потребностей в финансах (Finance Requirements Planning – FRP)

Система сбалансированных показателей (Balanced Scorecard – BSC)

Функционально-стоимостной анализ (Value analysis – VA)

Управление портфелем активов (Portfolio Management – PM)

Контроллинг (Controlling – C)

Метод минимальных общих затрат (Least Total Cost – LTC)

Метод управления затратами (Activity Based Costing – ABC)

Планирование ресурсов предприятия (Enterprise Resource Planning – ERP) – оптимальное распределение ресурсов предприятия в масштабах логистической системы, которое позволяет получать данные и сокращать объем ручных операций и число задач, связанных с обработкой финансовой, складской, транспортной и другой информации, а также с заказами потребителей. Одним из основных способов улучшения ключевых бизнес-процессов для большинства организаций является оперативная и точная интеграция, обеспечивающая получение, обработку и извлечение нужной информации. Компьютерные системы ERP позволяют добиваться высокого качества интеграции на основе единой модели данных, обеспечивающей общее толкование всех используемых данных и задающей набор правил для их оценки. Системы ERP действуют на основе общей базы данных, которая является фундаментом для коммуникаций внутри организации.

Расширенное планирование (Advanced Planning and Scheduling – APS ) – методология, которая появилась в середине 1990-х гг. и поэтому может считаться одной из последних разработок в теории управления производством. Включает в себя две части: планирование производства и закупок и диспетчеризацию производства. Первая часть метода APS похожа на алгоритм MRP. Существенное отличие заключается в том, что в системе APS согласование материалов и мощностей происходит не итеративно, а синхронно, что резко сокращает время перепланирования. Системы типа APS позволяют решать такие задачи, как "проталкивание" срочного заказа в производственные графики, распределение заданий с учетом приоритетов и ограничений, перепланирование с использованием полноценного графического интерфейса. Это особенно актуально для позаказного производства, а также в случаях жесткой конкуренции в сроках выполнения заказа и необходимости точного соблюдения этих сроков. Вторая часть метода APS – диспетчеризация производства, с возможностью учета различного рода ограничений, с элементами оптимизации. Функции APS, присущие производственным ERP-системам, пока являются относительно новыми. Тем не менее, считается, что со временем алгоритмы APS станут общепринятыми для многих производственных предприятий.

Эффективное реагирование на запросы потребителей (Efficient Customer Response – ECR ) – система организации хозяйственных связей поставщиков-изготовителей продукции и торговых предприятий, построенная по принципу "точно во время" Gust in Time – JIT) и основанная на точной синхронизации производства и сбыта, предполагающая специфический подход к контролю за состоянием запасов и реорганизацию функций логистических систем реализации продукции и услуг. Эта система предполагает решение задач расчета оптимальной партии изделий, запускаемых в производство и последовательности переналадки оборудования, обеспечивающих более полную увязку графика производства и графика поставок. В системе используется принцип непрерывного пополнения запасов, в соответствии с которым расширены полномочия поставщиков в определении объема партии поставки и срока поставки; одновременно установлен объем ответственности поставщиков за последствия принятых ими решений. Непрерывность пополнения запасов может быть достигнута путем электронного обмена данными между системой кассовых терминалов магазина и ЭВМ поставщика. На основе полученных данных производится прогнозирование покупательского спроса, имитационное моделирование различных сценариев продаж, формирование графиков поставок и др.

Совместное планирование, прогнозирование и приобретение (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment – CPFR ) тесно связано с концепцией ECR и рассматривается как результат ее дальнейшего развития и совершенствования. CPFR представляет собой расширенный вариант концепции ECR. В отличие от ECR-проектов, ориентированных исключительно на сферу торговли, в концепции CPFR рассматриваются не только маркетинговые и логистические кооперационные процессы, но также и такие процессы, как совместное планирование, прогнозирование и корпоративное управление. В отличие от ECR, в CPFR основной упор делается на повышение качества и степень актуальности данных, а не на простой информационный обмен.

Основное отличие CPFR от ECR состоит в расчете прогнозов потребностей и поставок, которые постоянно актуализируются. Тем самым у участников цепи поставок появляется возможность оперативного и планового сравнения значения параметров выполнения работ и адекватной адаптации собственных планов.

В процессной модели CPFR представлены практические шаги для реализации кооперации. Суть процессной модели CPFR – объединение всех партнеров с целью тесного сотрудничества, основанного на предоставляемых обеими сторонами ресурсах и информации. После того, как определяются цели и предельные условия кооперации, начинается

этап совместного прогнозирования. Прежде всего составляется прогноз продаж, исходя из требований общих бизнес- планов. Составляется календарный план важных событий, таких как, например, избыточное или недостаточное число филиалов, маркетинговые акции, внедрение новой продукции, т.е. событий, которые могут повлиять на продажу продукции. На этом этапе спланированные процессы и прогнозы преобразуются в практический бизнес-процесс и начинается процесс поставок.

Ключевые достоинства CPFR состоят в едином для всех партнеров прогнозировании спроса потребителей; координации сотрудничества производителя и продавца от прогноза продаж до решения проблем, возникающих в оперативных бизнес-процессах; динамичного подхода к решению проблемных ситуаций; гарантированных поставках продукции от продавцов и производителей, базирующихся на общем прогнозировании.

Синхронизированное с потребителем планирование ресурсов (Customer Synchronized Resource Planning – CSRP ) – системы, которые используют проверенную, интегрированную функциональность ERP и переориентируют производственное планирование от производства далее к покупателю (конечному потребителю). CSRP предоставляют действенные методы и приложения для создания продуктов с повышенной ценностью для покупателя, переопределяя практику бизнеса и фокусируя ее на рыночной, а не на производственной деятельности. При этом бизнес- процессы теперь интегрируют интересы покупателей.

Сущность концепции состоит в том, что при управлении предприятием можно и нужно учитывать не только его материальные ресурсы, но и все ресурсы, которые обычно рассматриваются как "вспомогательные" или "накладные". Это ресурсы, потребляемые во время маркетинговой и "текущей" работы с клиентом, послепродажного обслуживания (сервиса) товаров, логистических операций, а также внутрицеховые ресурсы. Таким образом, учитываются все этапы "жизненного цикла" товара. Поэтому часто CSRP- систему называют "интегрированной системой поддержания функционального жизненного цикла изделия".

Реализация концепции CSRP позволяет управлять заказами клиентов и в целом всей работой с ними на порядок "детальнее", чем это было возможно раньше. Действительно, стало реальностью ежечасное изменение производственного графика, что в условиях "классической" задачи ERP относилось к категории "кошмарных снов", а на конкретных производствах среднего и малого размера встречается повсеместно (в России – практически везде).

Детальный анализ стоимости заказа и даже конкретных товаров в его составе стал возможен уже на этапе его оформления, причем не в "среднепотолочных" цифрах, а с учетом конкретных технологических решений. При расчете себестоимости можно даже учесть все дополнительные операции по тестированию и административному обслуживанию заказа, не говоря уже о послепродажном обслуживании (сервисе) (весь "бизнес-цикл" или "жизненный цикл" товара), что практически невозможно в стандартных системах. Несложно также моделировать задачи типа: "что лучше: произвести или купить?", "что дешевле: комплектующие или узлы готового изделия?".

Типичный пример – срочный заказ клиента, не включенный в производственные графики. Принимать или не принимать заказ? В этом случае следует учесть затраты на переналадку оборудования, потери от возможного несвоевременного выполнения уже размещенных (запланированных) в производстве заказов, затраты на срочную закупку недостающего сырья или комплектующих и т.д. К этой же категории проблем относится и дилемма: стоит ли торговому предприятию открывать новую продуктовую линию, если это потребует развития сервисной сети, расширения складских площадей, увеличения штата менеджеров, роста затрат па рекламу? Окупит ли потенциальная прибыль все эти затраты? На все эти вопросы может ответить CSRP- система.

Планирование ресурсов, синхронизированное с покупателем, предлагает новый набор правил бизнеса, которые позволяют разрабатывать решения и оказывать услуги, которые сделают производителей необходимыми для покупателей. Конкурентные преимущества все чаще определяются как способность производителей удовлетворять элитарные потребности конкретного покупателя каждый день. Например, процесс обработки заказов расширяется, и вместо простой функции ввода заказа он действительно интегрирует функции продаж и маркетинга. Обработка заказов теперь начинается не собственно с заказа, а с данных о покупателе или даже с перспектив продаж.

Гибкие производственные системы (Flexible Manufacturing Systems – FMS) – совокупность в различных сочетаниях оборудования с числовым программным управлением, роботизированных технологических комплексов, гибких производственных модулей, отдельных единиц технологического оборудования, систем обеспечения функционирования гибких производственных систем в автоматическом режиме в течение заданного интервала времени. Гибкие производственные системы обладают свойством автоматизированной переналадки при производстве изделий произвольной номенклатуры в установленных пределах значений и характеристик. Данные системы позволяют почти полностью исключить ручной труд на погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах, осуществить переход к малолюдной, а в перспективе – и к безлюдной технологии.

Оптимизированные производственные технологии – (Optimized Production Technology – ОРТ ) – система организации производства и материально-технического обеспечения, разработанная американскими и израильскими специалистами. Ряд западных специалистов не без оснований утверждают, что ОРТ – это фактически компьютеризированный вариант системы "Канбан", с той существенной разницей, что ОРТ предотвращает возникновение "узких мест" в цепи "закупки – производство – сбыт", а "Канбан" позволяет эффективно устранять уже возникшие "узкие места". Основным принципом системы ОРТ является выявление в производстве "узких мест" или, по терминологии ее создателей, "критических ресурсов". В качестве критических ресурсов могут выступать, например, запасы сырья и материалов, машины и оборудование, технологические процессы, персонал. От эффективности использования критических ресурсов зависит эффективность экономической системы в целом, в то время как интенсификация использования остальных ресурсов, называемых некритическими, на эффективности системы практически не сказывается. Исходя из рассмотренного выше принципа, предприятия, использующие систему ОРТ, не стремятся обеспечить стопроцентную загрузку рабочих, занятых на некритических операциях, поскольку интенсификация труда этих рабочих приведет к росту незавершенного производства и другим нежелательным последствиям. Предприятия поощряют использование резерва рабочего времени таких рабочих на повышение квалификации, проведение собраний кружков качества и др. На основе перечня приоритетов планируется максимальное обеспечение ресурсами продукции, имеющей высший (нулевой) приоритет, а обеспечение всей остальной продукции – по убыванию приоритетов; осуществляется поиск альтернативных ресурсов при отклонении от графика производства.

Комплексное автоматизированное производство (Computer Integrated Manufacture – CIM ) – компьютеризированное интегрированное производство. CIM – это дальнейшее расширение возможностей систем управления предприятием, аналогичное расширению MRP до уровня MRP II. В классической MRP II/ERP системе функции планирования и управления взаимосвязаны с функциями выполнения планов, учета и управления заказами, поставщиками, производством, клиентами, управления финансами. В свою очередь, CIM добавляет в этот интегрированный набор возможности автоматизированного проектирования (САПР-системы) и оперативного управления цехами и оборудованием (АСУТП-системы) – функции, для которых столь тесное взаимодействие с основной бизнес-системой ранее не предусматривалось. Таким образом, в CIM-системе интегрируются различные программные продукты, имеющие, как правило, разную идеологию, разные операционные системы и форматы данных.

Управление техническим обслуживанием основных фондов (Physical Resource Management – PRM ) – система управления техническим обслуживанием производственных фондов, обеспечивающая системный подход к различным элементам (производственные здания, технологическое оборудование, транспортные средства и др.) на протяжении всего срока их эксплуатации. Система PRM обеспечивает сбор и обработку информации о состоянии производственных фондов, выдачу рекомендаций но предупредительным и капитальным ремонтам, контроль обеспечения запасными частями и др.

Комплексная система обеспечения качественной работы оборудования (Total Productive Maintenance System – TPM ) – система, обеспечивающая оптимальное сочетание фактического использования производственных мощностей и расходов на поддержание их в исправном состоянии за счет сокращения поломок и простоев (в том числе на переналадку), а также повышения производительности и совершенствования оборудования. ТРМ предусматривает активное участие работников всех уровней различных служб предприятия в процессе улучшения использования оборудования.

Замена штампа в течение одной минуты (Single Minute Exchange of Dies – SMED ) – переналадка или переоснастка оборудования менее чем за 10 минут. Представляет собой набор теоретических и практических методов, которые позволяют сократить время операций наладки и переналадки оборудования. Изначально эта система была разработана для того, чтобы оптимизировать операции замены штампов и переналадки соответствующего оборудования, однако принципы "быстрой переналадки" можно применять ко всем типам процессов. Переналадка в одно касание (One-touch setup или One-Touch Exchange of Die) – вариант SMED, где время переналадки измеряется единицами минут (не больше 9).

Система рационализации рабочего места (5S) – система организации и рационализации рабочего места. Была разработана в послевоенной Японии в компании "Toyota".

  • 5S – это пять японских слов:
    • – сэири (сортировка) – четкое разделение вещей на нужные и ненужные и избавление от последних;
    • – сэитон (соблюдение порядка – аккуратность) – организация хранения необходимых вещей, которая позволяет быстро и просто их найти и использовать;
    • – сэисо (содержание в чистоте – уборка) – соблюдение рабочего места в чистоте и опрятности;
    • – сэикэцу (стандартизация – поддержание порядка) – необходимое условие для выполнения первых трех правил;
    • – сицукэ (совершенствование – формирование привычки) – воспитание привычки точного выполнения установленных правил, процедур и технологических операций.

Бережливое производство (Lean Production – LP ) – концепция менеджмента, основанная на неуклонном стремлении к устранению всех видов потерь. Бережливое производство предполагает вовлечение в процесс оптимизации бизнеса каждого сотрудника и максимальную ориентацию на потребителя. Бережливое производство – это интерпре

тация идей производственной системы компании "Toyota" американскими исследователями ее феномена.

В рамках концепции бережливого производства было выделено множество элементов: поток единичных изделий; канбан; всеобщий уход за оборудованием – система Total Productive Maintenance (TPM); система 5S; быстрая переналадка (SMED); кайзен; пока-ёкэ ("защита от ошибок") – специальное устройство или метод, благодаря которому дефекты просто не могут появиться.

Корпоративные системы управления производством (Manufacturing Enterprise Solutions – MES ) – группа средств автоматизации, которая возникла вследствие обособления задач, не относящихся к ERP. К системам MES принято относить приложения, отвечающие: за управление производственными и людскими ресурсами в рамках технологического процесса, планирование и контроль последовательности операций технологического процесса, управление качеством продукции, хранение исходных материалов и произведенной продукции по технологическим подразделениям, техническое обслуживание производственного оборудования, связь систем ERP и SCADA/DCS.

Управление событиями в логистических цепях (Supply Chain Event Management – SCEM ). Модули мониторинга цепочек поставок (SCEM) с помощью визуальных средств показывают, насколько эффективно осуществляется управление данными цепочками, оперативно предупреждают о любых изменениях в сложно структурированной цепочке поставок предприятий, вынужденных интегрировать данные о поставщиках, производителях готовой продукции, дилерах и других ее участниках, расположенных по всему миру.

Мониторинг логистических цепей (Supply Chain Monitoring – SCMo ) – система нового поколения Lean ERP или не-ERP систем. Она была разработана в 2002 г. для планирования и мониторинга производственных логистических цепочек как внутри, так и вне предприятий. В настоящее время SCMo-система – это решение для предприятий, постоянно совершенствующих свою деятельность, предприятий, которые стремятся быть бережливыми во всех процессах управления, в том числе и в области IT-систем управления логистической деятельностью. Основная функциональность SCMo включает необходимый набор

функций, предназначенных для поддержки дискретного производства: управление составами изделий; управление запасами, закупки, управление спросом/продажи, управление себестоимостью и, конечно, планирование и мониторинг производства.

Из-за относительной "молодости" системы, SCMo не имеет большинства "хронических" болезней традиционных ERP. Напротив, при се первоначальной разработке и при настоящем развитии использовались и используются наиболее современные концепции как программной архитектуры, так и методов управления. А именно:

  • – SCMo изначально разработана для работы на интернет- платформе с использованием Microsoft.NET;
  • – система "логически" построена по принципу SOA, т.е. "собирается" и конфигурируется для каждой конкретной производственной системы и под особенности предприятия;
  • – обширная функциональность управления производством поддерживает такие методики эффективного управления, как:
  • – Lean Production (вытягивающее планирование, управление по системе Канбан, визуализация происходящего, в том числе и через web-камеры, штрихкодирование, пока-ёка, поддержка единичного потока, расчет минимального и максимального уровней запасов);
  • – ТОС (идентификация "узких мест", планирование производства по принципу "барабан–буфер–веревка");
  • – "быстрое предприятие".

Планирование потребности во входных, внутренних и выходных материальных потоках (Logistics Requirements Planning – LRP ) – система планирования и координации материальных потоков на уровне предприятия, цепей поставок, территориально-производственного комплекса и т.п. Система LRP обеспечивает интегрированный подход к управлению запасами, прогнозирование спроса па перевозки, определение оптимального коэффициента звенно- сти движения материальных ресурсов и т.п. В системе LRP широко используются пакеты прикладных программ, применяемые в рамках систем MRP и DRP.

Логистика, ориентированная на спрос (Demand-driven Techniques/Logistics – DDT ). Эта технология разрабатывалась как модификация концепции RP ("планирование

потребностей") с целью улучшения реакции логистической системы на изменение потребительского спроса. Наиболее известными являются следующие четыре варианта концепции: rules based reorder (RBR), quick response (QR), continuous replenishment (CR) и automatic replenishment (AR). В конце 1990-х гг. появились усовершенствованные версии концепции DDT– Effective Customer Response (ECR) – "Эффективная реакция на запросы потребителей" и Vendor Managed Inventory (VMI) – "Управление запасами поставщиком", основанные на новых возможностях логистических информационных систем и технологий.

Технология RBR опирается на одну из старейших методик контроля и управления запасами, основанную на концепции точки возобновления заказа – reorder point (ROP) и статистических параметрах спроса (расхода) продукции. Эта технология применяется для определения и оптимизации страховых запасов в целях выравнивания колебаний спроса.

Эффективность метода в значительной мере зависит от точности прогнозирования спроса, вследствие чего он долгое время не пользовался большой популярностью у специалистов по логистическому менеджменту. Так как прогнозы потребительского спроса на готовую продукцию не отличались высокой точностью, практического применения технология RBR в логистической деятельности нс находила. Возрождение метода связано с революцией в информационных технологиях, когда появилась возможность получать и обрабатывать информацию о спросе из каждой точки продаж в реальном масштабе времени с помощью современных телекоммуникационных и информационно- компьютерных систем.

Этому же способствовали новые гибкие производственные технологии, значительно сократившие продолжительность производственных логистических циклов. RBR используется в основном для регулирования страховых запасов. Применяются и другие DDT-ориентированные методы.

Запасы, управляемые клиентами (Vendor Managed Inventory – VMI) представляет собой практику управления поставками, при которой материальные запасы контролируются, планируются и управляются поставщиком на основании ожидаемого объема спроса и заранее оговоренных минимальных и максимальных уровнях материальных запасов. Традиционно успех в управлении цепями поставок зависит от понимания ключевых процессов и нахождения баланса между политикой предприятия в отношении запасов и уровнем послепродажного обслуживания (сервиса) клиентов. Проекты VMI призваны улучшить оба параметра.

Концепция VMI основана на убеждении в том, что производитель занимает лучшие позиции для управления материальными запасами, так как имеет больше информации относительно производственных возможностей и сроков. Кроме того, передача производителю функции управления материальными запасами торгового посредника сокращает логистическую цепочку, увеличивая прозрачность поставок и уменьшая общий уровень запасов. Для управления поставками в соответствии с VMI-подходом производителю на регулярной основе требуются данные по продажам, передаваемые торговым предприятием посредством электронного обмена данными (Electronic Data Interchange – EDI), другим электронным способом, либо через традиционных агентов, например, при помощи RFID-технологии. На основании полученных данных производитель видит актуальную картину по остаткам продукции на складах торговых посредников, динамике спроса конечных потребителей и рассчитывает объем заказа для отгрузки данным посредникам.

Гибкая система складской грузопереработки (Flexible Materials Handling System – FMHS) – совокупность в различных сочетаниях гибких складских модулей, гибких производственных модулей, роботизированной внутри- складской транспортной сети, систем обеспечения функционирования в автоматическом и полуавтоматическом режимах в течение заданного интервала времени. FMHS предназначена для автоматизации технологических процессов па складах, рассматриваемых как организационное и функциональное целое, т.е. прежде всего на складах торговых организаций, не связанных непосредственно с процессами производства продукции.

Непрерывная поддержка закупок и жизненного цикла изделий (Continuous Acquisition and Lifecycle Support – CALS ) – система контроля и управления научными исследованиями и разработками в области создания военной техники, организации ее производства и логистической поддержки. В системе CALS предусмотрен комплекс стандартов автоматизированного обмена данными между заказчиком, размещающим государственный контракт на разработку и производство военной техники, поставщиками комплектующих и сырья, а также ведомствами, изготавливающими и эксплуатирующими военную технику. Общим для этих стандартов является принцип однократного ввода информации и многократного ее использования, безбумажных технологий передачи информации между локальными интегрированными базами данных. Предусмотрено взаимодействие системы CALS с гибкими производственными системами предприятий-изготовителей, системами автоматизированного проектирования предприятий- разработчиков и др.

Автоматизированное проектирование (Computer Aided Design – CAD , рус. САПР ) – программный пакет, предназначенный для проектирования (разработки) объектов производства (или строительства), а также оформления конструкторской и (или) технологической документации.

Компоненты многофункциональных систем САПР традиционно группируются в три основных блока CAD, САМ, САЕ. Модули блока CAD (Computer Aided Designed) предназначены в основном для выполнения графических работ, модули САМ (Computer Aided Manufacturing) – для решения задач технологической подготовки производства, модули CAE (Computer Aided Engineering) – для инженерных расчетов, анализа и проверки проектных решений.

Существует большое количество пакетов САПР разного уровня. Значительное распространение получили системы, в которых основное внимание сосредоточено на создании "открытых" (т.е. допускающих расширение) базовых графических модулей CAD, а модули для выполнения расчетных или технологических задач (соответствующие блокам САМ и САЕ) остаются для разработки пользователям или организациям, специализированным на соответствующем программировании. Такие дополнительные модули могут использоваться и самостоятельно, без CAD-систем, что очень часто практикуется в строительном проектировании. Они сами могут представлять крупные программные комплексы, для которых разрабатываются свои приложения, позволяющие решать более узкие задачи.

Всеобщее управление качеством (Total Quality Management – TQM) – это принципиально новый подход к управлению любой организацией, нацеленный на качество, основанный на участии всех ее членов (персонала во всех подразделениях и на всех уровнях организационной структуры) и направленный на достижение долгосрочного успеха посредством удовлетворения требований потребителя и выгоды, как для сотрудников организации, так и для общества в целом. Основными целями TQM являются:

  • – ориентация предпринимателя на удовлетворение текущих и потенциальных запросов потребителей;
  • – возведение качества в ранг цели предпринимательства;
  • – оптимальное использование всех ресурсов предприятия.

Наиболее важными элементами TQM являются:

  • – вовлеченность высшего руководства: стратегия качества в компании (организации) должна предусматривать постоянное, непрерывное и личное участие высшего руководства (руководителя) компании в вопросах, связанных с качеством. Эго одно из основных и обязательных условий успешного внедрения TQM, которое является залогом успешной работы предприятия в вопросах обеспечения качества;
  • – акцент на потребителя: фокусировать всю деятельность предприятия на нужды и пожелания как внешних, так и внутренних потребителей;
  • – всеобщее участие в работе: обеспечивать возможности для реального участия каждого в процессе достижения главной цели – удовлетворять запросы потребителя;
  • – внимание процессам: фокусировать внимание на процессах, рассматривая их как оптимальную систему достижения главной цели – максимизацию ценности продукта для потребителя и минимизацию его стоимости, как для потребителя, так и производителя;
  • – постоянное улучшение: постоянно и непрерывно улучшать качество продукта;
  • – базирование решений на фактах: базировать все решения предприятия только на фактах, а не па интуиции или опыте ее работников.

Метод управления качеством "Шесть сигм" (Six sigma – 6σ) – высокотехнологичная методика точной настройки бизнес-процессов, применяемая с целью минимизации вероятности возникновения дефектов в операционной деятельности. Название происходит от статистической категории "среднеквадратическое отклонение", обозначаемой греческой буквой σ. Метод основывается на шести базовых принципах:

  • – искренний интерес к клиенту;
  • – управление на основе данных и фактов;
  • – ориентированность на процесс, управление процессом и совершенствование процесса;
  • – проактивное (упреждающее) управление;
  • – сотрудничество без границ (прозрачность барьеров между предприятиями);
  • – стремление к совершенству плюс снисходительность к неудачам.

При реализации проектов по методике используется последовательность этапов DMAIC ("define", "measure", "analyze", "improve", "control" – выявить, измерить, проанализировать, усовершенствовать, проконтролировать):

  • – определение целей проекта и запросов потребителей (внутренних и внешних);
  • – измерение процесса, чтобы определить текущее выполнение;
  • – анализ и определение коренных причин дефектов;
  • – улучшение процесса, сокращая дефекты; контроль дальнейшего протекания процесса.

Управление физическим распределением (Physical Distribution Management – PDM ) связано с обеспечением процесса, в ходе которого требуемый продукт оказывается вовремя в нужном месте но приемлемой цене. PDM – это организация потока ресурсов с момента получения заказа до момента доставки готовой продукции клиенту. Кроме транспортировки, PDM тесно связано с планированием производства, закупками, обработкой заказов, контролем материалов и складским хозяйством. Управление всеми названными сферами должно осуществляться во взаимодействии друг с другом, гарантируя тот уровень сервиса, который требуют клиенты, и тот уровень затрат, который компания может себе позволить.

Управление физическим распределением (PDM) связано с обеспечением процесса, в ходе которого необходимый продукт оказывается вовремя в нужном месте по приемлемой цене.

PDM складывается из четырех принципиально важных компонентов:

  • – уровень материальных запасов;
  • – процесс обработки заказов;
  • – складское хозяйство;
  • – транспортное обеспечение.

Управление продажами (Sales Force Automation – SFA ) система автоматизации продаж. Она осуществляет автоматическую регистрацию всех этапов продаж предприятия. SFA включает в себя систему отслеживания контактов с клиентами, систему выявления потенциальных клиентов. SFA легко интегрируется с CRM и может служить основой для этой системы. Наиболее развитые SFA системы предоставляют клиенту возможность смоделировать продукт, удовлетворяющий его потребности "online". Это стало популярным в автомобильной промышленности. Покупатель может, воспользовавшись подобной функцией, выбрать наиболее подходящий цвет и интерьер автомобиля. Статистические данные доказывают неэффективность деятельности любой организации без грамотного планирования процесса продаж. Доподлинно известно, что 60% предприятий по этой причине прекращают свое существование в первые три года после создания.

Активная система поставок (Active Supply System – ASS ) – доставка материалов со склада предприятия его подразделениям, при этом выдачу, погрузку и передачу материалов осуществляет отдел материально-технического обеспечения или склад. ASS предусматривает установление лимитов и графиков доставки материалов; расчет потребности в погрузочно-разгрузочных и транспортных средствах, установление графиков их работы и рациональных маршрутов, расчет размеров партий поставки; контроль за использованием материалов; установление материальной ответственности за сохранность поставляемых грузов и передачу их материально-ответственным лицам потребителей. ASS освобождает работников цехов от оформления документации, позволяет лучше использовать промышленный транспорт за счет сокращения простоев под погрузочно-разгрузочными операциями и более полного использования грузоподъемности; повышает ответственность работников материально-технического обеспечения за своевременное обеспечение производства.

Аутсорсинг (Outsoursing – О ) – способ оптимизации деятельности предприятий за счет сосредоточения на основном предмете и передачи непрофильных функций и корпоративных ролей внешним специализированным предприятиям. Используя аутсорсинг, предприятие приобретает ряд преимуществ: снижает издержки обслуживания бизнес-процессов, повышает качество непрофильной деятельности, оптимизирует деятельность, так как концентрирует ресурсы на основном виде деятельности предприятия, способствует повышению квалификации персонала.

Концепция "Точно во время" (Just in Time – JIT ) концепция организации производства, основанная на синхронизации работ различных цехов предприятия, связанных логистической цепочкой, на синхронизации графиков поставок и графиков производства, на периодическом анализе производства с целью устранения всех излишних звеньев. Концепция JIT предполагает сокращение производственного цикла, уменьшение времени на переналадку и длины очереди перед обрабатывающими центрами, оперативную ликвидацию "узких мест", повышение качества продукции, позволяющее перейти на упрощение процедуры приемочного контроля или отменить его совсем.

Планирование потребностей в финансах (Finite/Finance Requirements Planning – FRP ). Под данной аббревиатурой скрываются различные методологии: первая – планирование производственных ресурсов в условиях ограниченных мощностей, вторая – планирование финансовых ресурсов. Ни та ни другая не имеют статуса фактического стандарта, в основном ввиду того, что такого рода планирование достаточно специфично для конкретного предприятия.

Система сбалансированных показателей (Balanced Scorecard – BSC) – концепция переноса и декомпозиции стратегических целей для планирования операционной деятельности и контроль их достижения. По сути, BSC – это механизм взаимосвязи стратегических планов и решений с ежедневными задачами, способ направить деятельность всего предприятия (или группы предприятий) на их достижение. На уровне бизнес-процессов контроль стратегической деятельности осуществляется через так называемые ключевые показатели эффективности (Key Performance Indicator – ΚΡΙ). ΚΡΙ являются измерителями достижимости целей, а также характеристиками эффективности бизнес-процессов и работы каждого отдельного сотрудника.

В этом контексте BSC является инструментом не только стратегического, но и оперативного управления.

Преимущество BSC состоит в том, что организация, внедрившая эту систему, получает в результате "систему координат " действий в соответствии со стратегией на любых уровнях управления и связывают различные функциональные области, как, например, управление персоналом , финансы , информационные технологии и т.п. Неверно рассматривать BSC односторонне, с позиции какой-либо функциональной области. Такие попытки делают крайне затруднительным успех применения и дискредитируют концепцию.

Функционально-стоимостной анализ (Value analysis – VA ) – исследование вариантов конструирования нового или усовершенствования выпускаемого изделия; разработки программного продукта, услуги и др. с точки зрения их соответствия выполняемым функциям при заданном уровне издержек производства, стоимости разработки и т.д. Основными направлениями VA являются стандартизация комплектующих изделий, применение более дешевых материалов и снижение материалоемкости продукции, установление оптимальных требований к качеству изделия и технологии его производства.

Управление портфелем активов (Portfolio Management – РМ) вобрало в себя многие положительные черты иных подходов к управлению финансами. Для достижения конечной цели организациям предлагается рассматривать как сотрудников информационной службы, так и инвестиции в информационные технологии не как затратную часть, а как активы, которые управляются по тем же самым принципам, что и любые другие инвестиции. Другими словами, можно сказать, что руководитель IT службы предприятия осуществляет постоянный контроль за капиталовложениями и оценивает новые инвестиции по критериям затрат, выгоды и риска, как самостоятельный проект. Он должен минимизировать риск, вкладывая деньги в разные технологические проекты, таким образом, формируя портфель проектов и нивелируя риски одних инвестиционных проектов с помощью других проектов.

Перейти на использование метода не так просто, и зачастую данный переход влечет за собой реорганизацию как системы управления, так и изменение организационной структуры управления. В случае, когда предприятие не изменит методы управления в соответствии с рассматриваемым методом, то преимущества окажутся утерянными, ибо подразумевают использование конкретной философии работы с активами, да и человеческий фактор недооценивать нельзя, а ведь при переходе к данному методу подход сотрудников предприятия к инвестиционным проектам придется менять.

Контроллинг (Controlling – С ) – это функционально обособленное направление экономической работы на предприятии, связанное с реализацией финансово-экономической функции в менеджменте для принятия оперативных и стратегических управленческих решений. К основным задачам контроллинга относятся: поиск эффективных путей достижения намеченных целей; принятие оперативных и стратегических решений, направленных на достижение целей; оценка эффективности использования всех ресурсов предприятия; выявление резервов снижения затрат на производство и реализацию продукции и услуг; предупреждение возникновения кризисных ситуаций в ближайшем и отдаленном будущем.

Метод минимальных общих затрат (Least Total Cost – LTC ) – метод расчета оптимальной партии изделий, запускаемой в производство. По этому методу производится сравнение затрат на переналадку оборудования или транспортно-заготовительных расходов и затрат на формирование и хранение запасов для различных партий. В качестве оптимальной выбирается та партия, для которой затраты по обеим группам совпадают.

Метод управления затратами (Activity Based Costing – ABC ) – подмножество функционально-стоимостного анализа, определяющего и учитывающего только затраты в разрезе бизнес-процессов (операций) предприятия – в производстве, маркетинге, продаже, доставке, технической поддержке, оказании услуг, обслуживании клиентов, в обеспечении качества и т.д.

Метод АВС позволяет выполнить следующие виды работ:

  • – определение и анализ затрат на реализацию бизнес- процессов;
  • – сравнительный анализ альтернативных вариантов бизнес-процессов производства, сбыта и управления полученных в ходе оптимизации бизнес-процессов;
  • – оптимизация бизнес-процессов по временным и стоимостным показателям, потребности в ресурсах;
  • – определение и анализ основных затрат в разрезе структурных подразделений предприятия;
  • – сформировать бюджеты структурных подразделений предприятия.

В основе применения метода АВС лежит создание моделей бизнес-процессов и предприятия в целом. Проведение анализа модели позволяет получить большой объем структурированной информации (стоимостных и временных показателей, показателей трудоемкости и трудозатрат) по всем видам деятельности предприятия для анализа и оптимизации бизнес-процессов и структуры компании, а также для принятия управляющих решений по повышению эффективности и конкурентоспособности данного предприятия.

Для управления по видам деятельности (функционального управления) используется метод ABM – Activity Based Management, который стремится представить предприятие как совокупность различных взаимодействующих видов деятельности (бизнес-процессов и их операций), метод АВМ – это процессное (пооперационное) управление затратами.

3. 7. Перспективы развития производственно-логистической системы

В процессе развития научно-технического прогресса, формирования рынка покупателя, изменения приоритетов в мотивациях потребителей и обострения всех форм конкуренции возрастает динамичность рыночной среды. Гибкая производственно-логистическая система представляет собой совокупность в разных сочетаниях оборудования с числовым программным управлением, роботизированных технологических комплексов, гибких производственных модулей, отдельных единиц технологического оборудования, систем обеспечения функционирования гибких переналаживаемых систем в автоматическом режиме в течение заданного интервала времени.

Гибкие производственно-логистические системы обладают свойством автоматизированной переналадки в процессе производства продукции произвольной номенклатуры или оказания услуг производственного характера. Они позволяют почти полностью исключить ручной труд при погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах, осуществить переход к малолюдной технологии. Организация производства по типу гибких производственных систем практически невозможна без применения логистических подходов в управлении материальными и информационными потоками.

Гибкость – способность производственно-логистической системы оперативно адаптироваться к изменению условий функционирования с минимальными затратами и без потерь.

Гибкость станочной системы (гибкость оборудования) отражает длительность и стоимость перехода на изготовление очередного наименования деталей (полуфабрикатов) в пределах закрепленного за гибкой производственно-логистической системой ассортимента. Показателем гибкости принято считать количество наименований деталей, изготавливаемых в промежутках между наладками.

Ассортиментная гибкость отражает способность производственно-логистической системы к обновлению продукции. Основными характеристиками являются сроки и стоимость подготовки производства нового наименования деталей (полуфабрикатов) или нового комплекса логистических операций. Показателем служит максимальный коэффициент обновления продукции или комплекса логистических операций, при котором функционирование производственно-логистической системы остается экономически эффективным.

Технологическая гибкость отражает способность производственно-логистической системы использовать различные варианты технологического процесса для сглаживания возможных отклонений от предварительно разработанного графика производства.

Гибкость объемов производства проявляется в способности производственно-логистической системы рационально изготавливать детали (полуфабрикаты) в условиях динамичности размеров партий запуска. Показателем выступает минимальный размер партии (материальных потоков), при котором функционирование данной системы остается экономически эффективным.

Гибкость расширения системы (гибкость производственно-логистической системы) отражает возможности модулирования и последующего развития (расширения). Показателем служит максимальное число единиц оборудования, которое может быть задействовано в гибкой производственно-логистической системе при сохранении основных проектных решений по логистической (транспортно-складской) системе и системе управления.

Универсальность системы характеризуется множеством деталей (полуфабрикатов), которые потенциально могут быть обработаны в гибких производственно-логистических системах, и оценивается по прогнозному количеству модификаций деталей (полуфабрикатов), которые будут обработаны за весь период ее функционирования. Каждая производственно-логистическая система специализирована не только по своему технологическому назначению, но и по всему спектру производственно-хозяйственных задач.

Планирование и реализация интегрированной и автоматизированной системы логистики как области компьютерного интегрированного производства считаются большой междисциплинарной задачей создания информационной системы планирования.

Подключение отдельных модулей позволяет реализовать интеграцию отдельных модулей, обеспечивающих комплексное объединение ранее децентрализованных, так называемых «островковых» решений. Информационная система характеризуется структуризацией по уровням. При этом соблюдаются следующие предпосылки:

Сбор информации и ее переработка должны быть настолько автономны для каждого уровня, насколько это возможно;

Обмен информацией между уровнями должен быть, по возможности мал;

Подразделения должны быть четко разграничены по содержанию и функциональному смыслу.

Различные варианты системы коммуникаций ведут к детализации планирования, управления и наблюдения в процессе производства. Большое преимущество многоуровневой системы заключается в том, что подготовка информации выполняется раздельно на каждом уровне, и между этими уровнями происходит обмен только необходимой информацией.

Преимущество логистической информационной системы связано с возможностью применения принципа оборота информации. Исходя из показателей, достигнутых в производстве, обратная связь поступает в соответствующие пункты о фактических цифрах реализации, что возможно благодаря информационной системе. На основе этих показателей могут быть осуществлены перепроверка планируемых показателей и приведение их в соответствие исходным данным.

Статистическая обработка результатов работы за длительный промежуток времени приводит к устранению узких мест в производственном процессе и потоках информации.

Планирование и управление процессом производства при наличии компьютерной поддержки обеспечивают синхронизацию логистических операций. Одновременно достигаются высокая наглядность хода выполнения заказа, сокращение запасов, контроль за сроками.

Из книги Европа на рубеже XX-XXI веков: Проблемы экономики автора Черников Геннадий Петрович

Перспективы развития сотрудничества России и Евросоюза Экономическое сотрудничество между Россией и странами Евросоюза развивается весьма интенсивно. ЕС превратился сегодня в главного экономического партнера нашей страны. На его долю приходится примерно половина

Из книги Основы кибернетики предприятия автора Форрестер Джей

Глава 2 ПРИМЕР ПРОИЗВОДСТВЕННО-СБЫТОВОЙ СИСТЕМЫ Используя простейшую модель системы сбыта в данной главе, мы ставим задачу показать, каким образом организационные формы и правила принятия решений могут стать источником типичных нежелательных явлений в поведении

Из книги Применение технологий электронного банкинга: риск-ориентированный подход автора Лямин Л. В.

Глава 13 МОДЕЛЬ ПРОИЗВОДСТВЕННО-СБЫТОВОЙ СИСТЕМЫ, ОПИСАННОЙ В ГЛАВЕ 2 В настоящей главе рассматривается Пример создания математической модели промышленной системы в условиях, когда определены задачи моделирования и дано словесное описание системы. Это достаточно

Из книги Быстрые деньги в Интернете автора Парабеллум Андрей Алексеевич

Перспективы развития электронного банкинга Каким бы подробным ни было описание, не может быть никакой уверенности, что в уме слушателя сложится представление, соответствующее истине. Ч.У. Ледбитер. «Астральный план» Перспективы дальнейшего развития электронного

Из книги Предоплаченные инструменты розничных платежей – от дорожного чека до электронных денег автора Пухов Антон Владимирович

Перспективы развития бизнеса в российском Интернете Взлет действительно возможен, поскольку бизнес в российском Интернете на сегодняшний день представляет собой непаханое поле. Во всем российском информационном бизнесе есть около 25–30 человек, которые действительно

Из книги Логистика автора Савенкова Татьяна Ивановна

Ближайшие перспективы развития электронных платежных систем Становление новой телекоммуникационной среды, основанной на Интернете и мобильных технологиях, привело к значительным изменениям в ряде сегментов розничной торговли и появлению новых сегментов. Наряду с

Из книги Фотография как бизнес: с чего начать, как преуспеть автора Песочинский Дмитрий Михайлович

3. 5. Гибкие производственно-логистические системы В гибких производственно-логистических системах организация производственного процесса осуществляется по схеме «склад – станок – склад». Особо эффективна данная схема в мелкосерийном производстве. Она позволяет

Из книги Мировая экономика. Шпаргалка автора Энговатова Ольга Анатольевна

Глава 23 Перспективы дальнейшего развития Не тужи, дорогой, и не ахай. Жизнь держи, как коня за узду. Приписывается Есенину Нет человека, который не хотел бы заглянуть в будущее, и размышления о перспективах вполне свойственны любому. С уверенностью можно сказать лишь одно

Из книги Деньги. Кредит. Банки [Ответы на экзаменационные билеты] автора Варламова Татьяна Петровна

1. Предмет и задачи курса Предметом курса «Мировая экономика» является метаэкономика, иными словами, поведение мировой экономики в целом. Используются следующие методические подходы: 1) субъективистский, (потребность и полезность). При таком подходе экономическая теория

Из книги Стратегии развития научно-производственных предприятий аэрокосмического комплекса. Инновационный путь автора Баранов Вячеслав Викторович

20. Перспективы развития безналичных расчетов Совершенствование платежной системы в Российской Федерации решается путем создания и развития электронной системы межбанковских расчетов (ЭЛСИМЕР), позволяющей учитывать и активно использовать возможности современной

Из книги Управление рисками, аудит и внутренний контроль автора Филатов Александр Александрович

31. Особенности денежной системы России: прошлое, настоящее, перспективы развития Денежная система России в процессе перехода к рыночной экономике притерпела серьезные изменения и в настоящее время функционирует в соответствии с Федеральным законом «О Центральном

Из книги Основы логистики автора Левкин Григорий Григорьевич

2.4. Состояние и перспективы развития вертолетостроения в России В вертолетостроительной отрасли России существует три уровня управления. Первый уровень – это компания «Оборонпром», которая, в свою очередь, подчиняется компании «Российские технологии». В рамках

Из книги автора

2.5. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России В России насчитывается около 40 предприятий двигателестроения. Однако отечественные авиационные двигатели уступают лучшим мировым образцам по ресурсу, расходу топлива, уровню шумности и

Из книги автора

Приложение 5 Уровни развития системы риск-менеджмента в зависимости от размера и стадии развития

Из книги автора

13.1. Понятие логистической системы Система (от греч. ??????? – целое, составленное из частей) – множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих единое целое и противопоставляемое среде.Понятие «логистическая система» является частным

Из книги автора

19.2. Этапы анализа логистической системы В общем случае алгоритм анализа логистической системы представляет собой следующее: логистическая система разбивается на составляющие элементы с целью выделения задач, более доступных для решения; выбираются и применяются

1. Сущность, задачи и функции производственной логистики.

2. Варианты управления материальными потоками на предприятии.

3. Организация производственного процесса и методы его планирования.

4. Эффективность производственной логистики.

5. Перспективы развития производственно-логистической системы.

Сущностью логистики производственных процессов является упорядочивание движения материальных потоков на стадии производства продукции. Главным объектом внимания при этом остается оптимизация движения материального потока на стадии производства.

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики.

Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающие такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и другие.

Главная задача производственной логистики – это обеспечение производства продукции необходимого качества в установленные сроки и обеспечение непрерывного движения предметов труда и непрерывная занятость рабочих мест.

Логистические системы, рассматриваемые производственной логистикой, носят название внутрипроизводственных логистических систем (ВЛС). К ним можно отнести промышленные предприятия, оптовые предприятия, имеющие складские сооружения, узловую грузовую станцию, узловой морской порт и другие.

Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:

Отказ от избыточных запасов;

Отказ от завышенного времени на выполнение вспомогательных и транспортно-складских операций,

Отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказов покупателей,

Устранение простоев оборудования,

Обязательное устранение брака,

Устранение нерациональных внутризаводских перевозок,

Превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.

Логистическая организация позволяет снизить себестоимость в условиях конкуренции путем ориентации предприятия на рынок покупателя.

Управление материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем может осуществляться различными способами, из которых выделяют два основных: толкающий и тянущий, принципиально отличающиеся друг от друга.

Первый вариант носит название «толкающая система» и представляет собой систему организации производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказываются. Материальный поток «выталкивается» получателю по команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления производством.

Толкающие модели управления потоками характерны для традиционных методов организации производства. Возможность их применения для логистической организации производства появилась в связи с массовым распространением вычислительной техники. Эти системы, первые разработки которых относят к 60-м годам, позволили согласовывать и оперативно корректировать планы и действия всех подразделений предприятия: снабженческих, производственных и сбытовых с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени.

Толкающие системы, способные с помощью микроэлектроники увязать сложный производственный механизм в единое целое, тем не менее имеют естественные границы своих возможностей. Параметры «выталкиваемого» на участок материального потока оптимальны настолько, насколько управляющая система в состоянии учесть и оценить все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом участке. Однако, чем больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна учитывать управляющая система, тем совершеннее и дороже должно быть ее программное, информационное и техническое обеспечение.

На практике реализованы различные варианты толкающих систем, известные под названием «системы МРП» (МРП -1 (MaterialReguirementPlanning, MRP); МРП -2 (ManufacturingResourcesPlanning, MRP))

Возможность их создания обусловлена началом массового использования вычислительной техники.

Системы МРП характеризуются высоким уровнем автоматизации управления, позволяющим реализовывать следующие основные функции:

Обеспечивать текущее регулирование и контроль производственных запасов;

В реальном масштабе времени согласовывать и оперативно корректировать планы и действия различных служб предприятия - снабженческих, производственных, сбытовых.

Второй вариант организации логистических процессов на производстве основан на принципиально ином способе управления материальным потоком. Он носит название «тянущая система» и представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости.

Система функционирования функционирует таким образом, что материальный поток «вытягивается» каждым последующим звеном. Причем персонал отдельного цеха в состоянии учесть гораздо больше специфических факторов, определяющих размер оптимального заказа, чем это смогла бы сделать центральная система управления.

На практике к тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят систему «Канбан» (в переводе с японского - карточка), разработанную и впервые в мире реализованную фирмой Тоёта (Япония).

Система Канбан не требует тотальной компьютеризации производства, однако она предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так как централизованное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса ограничено.

Система Канбан позволяет существенно снизить производственные запасы. Например, запасы деталей в расчете на один выпускаемый автомобиль у фирмы Тоёта составляет 77 дол., в то время как на автомобильных фирмах США этот показатель равен примерно 500 дол. Система Канбан позволяет также ускорить оборачиваемость оборотных средств, улучшить качество выпускаемой продукции.

Известно, что 95 - 98% времени, в течение которого материал находится на производственном предприятии, приходится на выполнение погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ. Этим обусловливается их значительная доля в себестоимости выпускаемой продукции.

Логистический подход к управлению материальными потоками на предприятии позволяет максимально оптимизировать выполнение комплекса логистических операций. По данным фирм Бош-Сименс, Мицубиси, «Дженерал моторс» один процент сокращения расходов на выполнение логистических функций имел тот же эффект, что и увеличение на 10% объема сбыта.

Перечислим слагаемые совокупного эффекта от применения логистического подхода к управлению материальным потоком на предприятии.

1. Производство ориентируется на рынок. Становится возможным эффективный переход на малосерийное и индивидуальное производство.

2. Налаживаются партнерские отношения с поставщиками.

Сокращаются простои оборудования. Это обеспечивается тем, что на рабочих местах постоянно имеются необходимые для работы материалы.

3. Оптимизируются запасы - одна из центральных проблем логистики. Содержание запасов требует отвлечения финансовых средств, использования значительной части материально-технической базы, трудовых ресурсов. Анализ опыта ряда фирм Западной Европы, использующих современные логистические методы организации производства (систему Канбан), показывает, что применение логистики позволяет уменьшить производственные запаса на 50%.

4. Сокращается численность вспомогательных рабочих. Чем меньше уровень системности, тем неопределеннее трудовой процесс и тем выше потребность во вспомогательном персонале для выполнения пиковых объемов работ.

5. Улучшается качество выпускаемой продукции.

Снижаются потери материалов. Любая логистическая операция - это потенциальные потери. Оптимизация логистических операций - это сокращение потерь.

Улучшается использование производственных и складских площадей. Неопределенность потоковых процессов заставляет резервировать большие добавочные площади. В частности, при проектировании торговых оптовых баз неопределенность потоковых процессов вынуждает на 30% увеличивать площади складских помещений.

Снижается травматизм. Логистический подход органически вписывает в себя систему безопасности труда.

В процессе развития научно-технического прогресса, формирования рынка покупателя, изменения приоритетов в мотивациях потребителей и обострения всех форм конкуренции возрастает динамичность рыночной среды.

В то же время, стремясь сохранить преимущества массового производства, но подчиняясь тенденции индивидуализации, предприниматели все более убеждаются в необходимости организации производства по типу гибких производственно-логистических систем. В сфере обращения, услуг, управления - гибких переналаживаемых логистических систем.

Организация производства по типу гибких производственных систем практически невозможна без применения логистических подходов в управлении материальными и информационными потоками.

Гибкие производственно-логистические системы обладают свойством автоматизированной переналадки в процессе производства продукции произвольной номенклатуры или оказания услуг производственного характера. Они почти полностью исключают ручной труд при погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах, осуществляют переход к малолюдной технологии.

Тенденция создания гибких производственных (переналаживаемых) систем прогрессирует очень быстро, поэтому широкое распространение концепции логистики в сфере основного производства является перспективным и однозначным.

Гибкость представляет собой способность производственно-логистической системы оперативно адаптироваться к изменению условий функционирования с минимальными затратами и без потерь. Гибкость является одним из эффективных средств обеспечения устойчивости производственного процесса.

Гибкость оборудования -- отражает длительность и стоимость перехода на изготовление очередного наименования изделий (полуфабрикатов) в пределах закрепленного за гибкой производственно-логистической системы ассортимента. Показателем принято считать количество наименований деталей, изготавливаемых в промежутках между наладками.

Технологическая гибкость -- структурная и организационная гибкость, которая отражает способность производственно-логистической системы использовать различные варианты технологического процесса для сглаживания возможных отклонений от предварительно разработанного графика производства.

Гибкость объемов производства проявляется в способности производственно-логистической системы рационально изготавливать детали (полуфабрикаты) в условиях динамичности размеров партий запуска.

Основным показателем гибкости объемов производства является минимальный размер партии (материальных потоков), при котором функционирование данной системы остается экономически эффективным.

Каждая производственно-логистическая система разрабатывается для удовлетворения потребностей и стратегии конкретного предприятия. Она является специализированной не только по своему технологическому назначению, но и по всему спектру производственно-хозяйственных задач.

Важнейшей интегрирующей системой логистики в сфере основного производства является автоматизированная транспортно-складская система. В сущности, благодаря ей обеспечивается функционирование гибких производственно-логистических систем.